今年以来，中国铁路哈尔滨局集团公司科学统筹疫情防控和运输组织工作，发挥中欧班列东通道双口岸优势，保障交通骨干网络高效运行。充分运用中欧班列效率高、路线广、实行分段运输和全天候的独特优势，挖掘运力资源，为稳定产业链供应链稳定做出积极贡献，疫情期间实现中欧班列双向运量逆势增长。

　　今年1至4月，经我国中欧班列东部通道绥芬河口岸进出境的中欧班列开行218列、20358标箱，同比分别提升88.6%、97.3%，实现双增长，口岸开行中欧班列增速居全国首位。

　　铁路部门加强国际联运协调，确保在疫情防控条件下口岸交接、班列作业、信息交换等工作顺利进行；积极配合口岸监管部门提高通关能力和作业效率，应用95306“数字口岸”，实现口岸“无纸化通关”；加强班列运输组织和动态管理，对中欧班列优先装车、优先挂运，最大限度压缩班列的停留时间，确保货物装卸有序；继续强化“人物同防”，对货场实施分区域、分等级、分类别管理和作业人员闭环管理，确保口岸运输通道安全畅通。

　　绥芬河站是我国中欧班列重要的进出境口岸站之一，自2018年8月开行首趟中欧班列以来，开行数量实现逐年快速递增，今年3月份单月开行67列创历史新高。中欧班列经绥芬河口岸去返程线路各1条，入境班列主要到达上海、成都、郑州、西安等国内城市，出境班列到达波兰、德国、比利时等欧洲国家，运输货物已拓展至日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品等品类。

　　(看看新闻Knews记者：任彬源 孟雷 马越 通讯员：李鑫 曲艺伟 编辑：杨诗劼）