来源:健康时报网
(健康时报记者 邱越)“我离开上海了,谈不上不舍,但等疫情过去了,我还会回来。”5月20日,已经回到杭州进行集中隔离的艾龙(化名)这样对健康时报记者说。
5月16日,上海开始分阶段推进复商复市。也是从这天起,上海铁路逐步增加上海虹桥站、上海站等的到发列车数量,逐步恢复运行。
据新华社报道,16日当天,上海虹桥火车站开行旅客列车12趟,出发旅客7000人左右,到达旅客约千人。而4月中旬的时候,单日发送旅客不足千人。
铁路上海站提示,根据目前疫情防控离沪政策,旅客需凭已购的当日有效车票,以及凭48小时内核酸检测阴性证明(核酸检测证明的起算时间为采样时间)、24小时内抗原检测阴性证明(核酸检测阴性证明在24小时内可免除)和健康码绿码,才能进站乘车,请尚未购买当日有效车票,或没有相关防疫检测证明的旅客不要盲目到站,避免被劝返。
骑4小时共享单车到车站:我只是暂时离开
5月18日下午,艾龙在黄浦江边刷了一辆共享单车,把29寸的行李箱横架在车筐上,向上海虹桥站出发。
将近4小时的骑行,艾龙途径34个十个路口,全程骑行约46公里。“路上,我遇到了很多拖着大包小包步行去车站的同路人,听说有人走了近10个小时。这次我实实在在感受到了上海的‘大’,这种经历也挺难得的。”已经在隔离酒店的艾龙告诉健康时报记者。
艾龙是在上海生活多年的一名普通上班族,他在上海的收入要赡养老家的一双父母和妹妹。他说,“上海封控两个月了,我的工作基本停摆。我也纠结过、坚持过、盼望解封过,不过根据我目前的状况,我必须暂时‘撤退’了。家里在杭州的房子是租的,还要给妹妹交学费,家人需要我,更重要的是,我真的想家了!”
艾龙5月18日下午就到了虹桥火车站,但车票是5月19日一早的,他只好在车站附近的草坪上窝了一夜。“可能是因为怕人员聚集,现在候车大厅晚上不让进,车站附近的酒店也基本没有营业,所以我只好睡在草坪上。好在和我一样的人还不少,大家还能聊聊天,就是蚊子有点多。”
回想起自己这段旅程,艾龙感慨道,“我是幸运的,顺利买上了票,顺利到了车站,顺利回到了家,也希望我的经历能给还没启程的人们一些参考。至于今后,我相信上海,我只是暂时离开。”
目前,上海市内的轨道交通也逐步恢复运行,据上海发布,上海市交通委介绍,根据虹桥枢纽疫情防控工作要求和铁路上海虹桥站进出通道安排,5月22日至5月31日期间,轨道交通10号线虹桥火车站仅服务于抵离沪铁路旅客,须持有当日铁路上海虹桥站到发车票方可进出站。铁路上海站建议,旅客在开车前1小时到站候乘即可,无需过早到站,以免长时间在车站内外聚集等待。
二十岁的第一个心愿:买到火车票,赶上这趟“夏天的春运”
5月20日,晓月(化名)在社交媒体平台上写下了自己的生日愿望:“二十岁第一个心愿,买上回家的车票!”
受疫情影响,晓月所在的大学已经宣布可以有序离校继续线上教学,只要购好车票、安排好前往火车站的交通工具,辅导员即可签字批准回家。“但无论是买票还是约车,都不是容易的事。”晓月说。
5月21日中午,晓月又和家人一起准时打开12306网站进行抢票。“可是界面完全卡主不动,连票的情况都看不到,我已经试了3天了,我宿舍的同学试了更久,都没有成功。”晓月告诉健康时报记者,由于目前上海出发的航班常常取消,行程难以保证,所以大家基本都会选择火车出行,加上恢复的车次还不多,所以抢票非常难,“我愿称其为‘夏天的春运’。”
“希望我明天可以抢到票!”晓月对健康时报记者说道。
回家的隔离政策还在调整中:相信一切在变好
这几天,刘燕(化名)也在考虑回云南老家的事情,不过她迟迟做不了决定。由于她回家需要在昆明中转,而昆明和老家的隔离政策还不一样,且政策每天还在动态调整中。
“目前不确定中转站要不要隔离,如果要的话,昆明的政策是14+7,集中隔离14天再居家隔离7天,如果在昆明没有居所的,就需要集中隔离21天。而且老家的社区工作人员告诉我,现在无法确定在昆明隔离后,回家还是否需要集中隔离,要根据到时疫情的情况而定。”刘燕说,“如果我在昆明隔离21天,回家再隔离14天,一个多月就过去了,耽误时间是一方面,另外还要准备一笔不小的费用。”
刘燕告诉记者,她朋友中有已经从上海返回昆明的,14天的隔离费用是4800元,而她还需要再加7天,便是7200元,如果回到老家还要隔离14天,可能光隔离费用就要1万元左右。
晓月也有类似的担忧,她跟父母算了一笔账,如果在中转地需要隔离的话,她这一趟回家大概需要花到7000元,其中4000左右是隔离的费用。“我没有收入,都靠父母,7000块比我一个学期的学费还要高,真的很贵。而且,我们还有的同学是到了中转地临时被通知要隔离,弄的措手不及。”
采访的最后,刘燕告诉记者,她还会再观望几天。“上海疫情现在比一天好,各项配套也在逐渐恢复,没准哪天就不用隔离了呢,相信一切都是在变好的。”