谈到我国直升机研制
离不开一个名字
吴希明
他主持设计的
我国第一款专用武装直升机直-10
被认为是世界上最具战斗力的
武装直升机之一
将我国直升机技术
向前推进了20年
作为全国政协委员
今年他准备了3份提案
带上全国两会
未来更多城市交通
将用上直升机型飞行器
“当今世界正经历
深刻的科技革命和产业变革
航空科技
面临前所未有的发展机遇”
第十四届全国政协委员
现任航空工业科技委副主任
航空研究院副院长的吴希明
将研究重心投向了
直升机以及通用航空领域
未来发展的预研和设计
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今年他准备了3份提案
要带上全国两会
分别围绕
设立通航产业国家重大专项
在国家通用航空领域加大国产直升机采购力度
航空研究领域人才体系建设
3个方面展开
“一脉相承,3个提案
今年比较多,但是相辅相成”
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通用航空
是指使用民用航空器
从事公共航空运输以外的
民用航空活动
包括从事抢险救灾、气象探测
海洋监测、科学实验等
直升机
作为通用航空中重要的组成部分
未来发展前景广阔
吴希明说:
“在城市运输、偏远地区运输
比例会越来越多
城市运输基本上都是直升机这个类型
虽然不一定叫直升机
也可能叫电动飞行器等
但核心要素也是属于直升机”
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新的直升机产品在路上
“我希望加快”
“我们的职责是
航空强国、航空报国
强军是我们的首责”
在航空领域
从事直升机方面的研制工作
近40年的时间
吴希明和同事们
一起开创了中国直升机研制
“探索一代、预研一代
设计一代、生产一代”
多型号体系化发展的新局面
也见证了中国直升机研制领域
多个里程碑式的时刻
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“直升机产品
不是国外有什么就做什么
而是要最适合我们国家
必须跟我国现在和未来发展
以及技术发展结合在一起
甚至适应未来二三十年的发展
要准确判断和定位”
吴希明透露 :
“新的产品已经在路上了
而且我希望加快
我们持续努力把它加快”
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未来可期
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