本报讯记者涂亚卓报道：鉴于目前武汉公交营运秩序的混乱现状，年内，该市将大幅度调整公交格局，优化公交线网。武汉市公用事业研究所日前透露，此次主要调整公交车的线路走向、站点设置和线网布局。

　　目前，武汉公交车辆过剩、线路重复、线网布局杂乱。据一项调查，全市80%的公交线路相互重复，特别在中山大道、解放大道、长江一桥等主要干道上格外明显。

　　公用事业研究所负责人称，下步将分三个阶段优化线网。

　　第一步：年内解决现有突出问题：适度减少公交车辆；微调重复线路；以分设站点、改护栏为标识线或增加通道的形式，缓解站点“排长龙”现象。

　　第二步：5至10年内，在现有线网的基础上，依托首末站，发挥枢纽站(如琴台站)功能，优化公交线网。具体调整有：全市公交线路分快车线、旅游线、购物线等不同层次的线网；通过拆线、并线、改线的方式减少重复线路；在现有6个枢纽站的基础上，再建24个，其中9个接通市外进出口；在交通拥挤地带，增设20个中途站。

　　第三步：线网布局最终依托枢纽站，形成“环形＋放射”网络，呈发射状，减轻市内交通压力。