又一个长假过去了，出行旅游、观光购物的人们再次饱尝人满为患之苦。人们不禁问：我们非得在一年两趟的“五一”、“十一”假日班车上拥挤吗？

　　这个长假有点儿累

　　5月7日，跟随着一家旅行社在云南游玩八天之后，刘先生和吴小姐终于回到了北京。谈起这趟出行的感受，刘先生说，景色是没得说，就是太累，哪儿人都特别多，交通异常拥挤。本来想借着长假外出放松放松的，谁知道一点儿也不比上班轻松。他发誓，以后要再出去，决不会选择在“五一”或者国庆节这七天长假。

　　其实，七天长假，不要说出去玩的人累，就是呆在家里的人，也觉得很累。在某出版社工作的孙小姐就说，节日期间，她陪儿子去了趟海洋馆。“那不是动物的海洋，而是人的海洋。”她说，“在附近商场里遛了遛，超市里交款都排大队。哪儿是逛呀，简直是受罪。”她坦言，七天的假太长，有三四天足够。

　　平时一样能促进消费

　　对于国家规定的“五一”和国庆节放长假制度，许多人分析，一方面是为了保证人们有足够的时间来放松自己，调节身心，另一方面，有利于刺激旅游和商业消费，拉动经济增长。但是，也有专家认为，如果带薪休假制度得到普遍实行的话，一样能刺激消费。因为对于任何一个消费者来说，他一年的消费总需求相对固定，并不会因为放长假就疯狂消费。虽然商家和旅游等部门的统计数字表明，这几天营业额大幅度上升，但那只是因为人集中消费的缘故。在火热的假日之后，必然是一个相对清冷的时期。

　　零点市场调查公司在调查职工愿意集中休假还是愿意自由选择时间带薪休假时，选择后者的人数要远远高于前者。正如一位消费者所说的“该买的东西，什么时候也会买的。该去的地方，不一定非要放长假才去不可。如果有带薪休假，我肯定会错开假日高峰。”

　　带薪休假不会遥远

　　据了解，在国外带薪休假已非常普遍。比较通行的做法是，在公司工作满一年以上，就享有10天的带薪休假，时间由自己掌握。许多合资和外资企业参照了国际通行的做法。西安杨森制药有限公司人事主管杨雪告诉记者，在该公司工作不满5年的，享有10天带薪休假；超过5年的，享有15天休假。休假时间在一年之内由员工根据工作自行安排，只需提前两周到一个月通知公司即可。《劳动法》在第45条对带薪休假也早就作了原则规定：“劳动者连续工作一年以上的，享受带薪年休假。”外企里带薪休假很普遍，倒是一些国有企业职工和公务员的带薪休假问题一直难以解决。

　　国家人事部人事人才研究所研究员曾毓敏认为，过去我们没有条件建立带薪休假制度，但随着我国社会经济的发展和居民消费水平的提高，带薪休假制度普遍实行的条件已经具备。目前在一些比较正式的大单位通行的年假制度其实就是带薪休假制度，只不过各单位具体规定不一样。她认为，建立带薪休假制度不仅可以刺激消费和带动经济增长，而且有利于营造一个关心职工身心健康，提高社会整体福利水平的良好氛围。这一点对国有企业、科研单位的职工和公务员队伍显得更为必要。据了解，国家有关部门对带薪休假制度政策研究从去年就已正式开始，由于各个部门、各行业差别很大，因此最终方案尚未确定。但毫无疑问，带薪休假是方向，这一制度正式出台不会太遥远。(本报记者 张靖)