新华网拉萨5月14日电 (记者朱玉 多穷)去往珠峰的路上，在边防检查站上，路遇两辆塞得满满的丰田越野车，从车里跳下来的人，口音不一，打扮各异，经过攀谈得知，他们分别来自广东、东北等地，真正是为一个目标走到一起来的，是包车前往珠峰的游客。

　　向往世界第一高峰而走上通往珠峰之路的，一部分是登山者，另一部分则是旅游者，这后一部分，是近几年才逐渐增多的。据珠峰管理分局的多布杰副局长说，不算途经定日的过路客，每年前往珠峰去的人在14000人上下。其中，登山者只占总人数的40%左右，大部分人只是为了一睹珠穆朗玛的风采长途而来。

　　一座山拉动一个县的经济，这在拥有珠峰的定日县最明显不过。只有45000人的定日县年财政收入225万，其中一半来源于珠峰。坐拥珠峰大本营、冰川和原始森林等旅游资源，虽然到现在定日也还没有脱掉国定贫困县的帽子，但它的收入和人气，足以让旁边人口相仿、土地相似、自然环境相同的萨迦县眼热，后者纵使拥有被称为第二敦煌的萨迦寺，县年财政收入也不过几十万元，县城里甚至没有一条可看的街道。如果以山论财富，定日县可称财大气粗，它境内有4座8000米以上的山峰。

　　作为旅游地，定日县恨不能把天下的旅游者都招到珠峰来，为此他们也开展了服务行业培训和与珠峰有关的基础设施建设，但他们也承认，由于游客的增加，珠峰环境已经受到了一定影响。珠峰大本营的空气由于车辆往来频繁而有所变化，垃圾增多，珠峰冰川比20世纪70年代退缩了3、4公里。

　　坐守珠峰大本营的登山协会联络官，其任务之一就是防止游客登山，因为按照国家规定，5500米以下是游客自由活动区域，而以上则要每个登山者交纳100美金的登山费用。见到记者，中国登协的联络官小郭说：“游客的好奇心可以理解，但私自登山也容易出事。”他笑着说：“这不，我刚抓住了一个想悄悄登山的外国人。”问他如何区别游客与登山者，他说：“游客登山多为单枪匹马，不象登山队人数较多；此外，登山队一回到营地就休息，对周围环境没有太大的好奇心，而游客才会在大本营附近游玩。”

　　海拔5000米、距珠峰大本营7公里的绒布寺，作为世界上最高的寺庙，现在已经成为珠峰接待住宿游客的最佳去处，但如果游客执意想在海拔5200米的珠峰大本营住宿，大本营中也有简陋的小饭馆可餐，足以保暖的床铺可住。市场经济的大潮已经席卷到珠峰脚下，真不知几年后再来，珠峰大本营会变成什么样。

　　在绒布寺，记者再次遇到了要在此住宿，等待第二天一睹珠峰真容的两车游客。看到他们七长八短的穿着、喘得上不来气的样子，以及在下午的阳光中就开始冻得发抖的身影，记者知道，他们的珠峰一夜将是漫长而难熬的夜晚。(完)