图文：*［都市热点］（8）低成本航空前途未卜，得实惠百姓要等多久 |
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| http://www.sina.com.cn 2005年11月03日01:10 新华网 |
  图文：*［都市热点］（8）低成本航空前途未卜，得实惠百姓要等多久 低成本航空前途未卜，得实惠百姓要等多久 11月2日，从哈尔滨飞往天津的奥凯航空公司航班降落在天津机场。目前，奥凯航空公司立足于天津，致力于开拓货运市场。 10月下旬，我国首家民营航空公司、低成本航空的“试水者”奥凯航空公司对外宣布，由于政策障碍、成本居高不下，在经过7个月的运营实践后，宣布放弃原有的低成本运营战略；同一天，另一家低成本航空公司春秋航空公司却咬定青山不放松，继续坚持“让坐飞机像坐公共汽车一样方便普及”的理念，推出了天津―上海之间199元的超低价机票。 目前，“放飞”不久的低成本航空公司仍然前途未卜。业界普遍认为，80％的刚性成本是中国实现低成本航空必须破解的瓶颈，否则低成本航空就是一句空话。然而，低票价无疑是老百姓所期盼的实惠选择。最让老百姓关心的是，目前航空市场这种低价竞争的状况能够持续多久？中国航空市场真正的“低成本、低票价”时代何时到来？ 新华社记者王晔彪摄� |
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