枪击事件屡次发生，最多的一次连续发射了50多发钢珠弹

　　地铁六号线一德路地铁站工程被迫停工， 碴土由于不能外运已堆得高过了围蔽墙？ 羊城晚报记者 何奔 摄

　　钢珠枪夜袭吓跑工人

　　广州一德路地铁工地停工

　　工期拖延愁煞地铁公司；警方透露，目前已锁定目标居民楼

　　广州地铁六号线一德路站受钢珠枪袭击事件影响， 已经被迫停工。记者6 日傍晚在工地现场看到， 原本喧嚣的工地变得极为安静， 往日从傍晚开始供泥头车进出的工地大门紧闭，噪音不再困扰周边居民，但与此同时，记者从地铁公司了解到， 枪袭事件对工程进度影响很大， 目前许多工人选择离开， 地铁公司正努力协调业主单位稳定工人队伍， 而原计划最快今年底完成的一德路站土建作业不知又要推迟到何时。据警方透露，根据嫌疑人留下的蛛丝马迹，目前已锁定目标居民楼。

　　羊城晚报(微博)记者 吕楠芳

　　工地晚间噪音很大

　　广州地铁六号线一德路站工地位于海珠南路和一德路路口，周边聚集着菜市场、海鲜街、玩具城等商业。记者昨日傍晚在现场看到，工地总占地面积虽小，但却几乎影响着整个地块的交通。据工地附近的海鲜店店主反映， 工地近几天已经停工，晚上也不再见有泥头车进出，而在之前，工地晚间的噪音很大。

　　记者了解到，菜市场、玩具城等一般到傍晚就收工，位于工地周边的居民楼只有南侧一德路的山海城和西侧海珠南路的德兴苑两栋，住在这两栋居民楼的街坊是噪音的最大受害者。

　　“一天到晚都很吵，我们白天上班倒还好， 家里面的老人家和小孩子意见最大，主要是不知道什么时候能完工，觉得很受折磨。”一位住在德兴苑的街坊告诉记者，很多人向工地投诉过，但基本没什么下文。

　　继钢珠枪袭击事件曝光后，广州地铁公司和市建委先后出面回应称一德路站地铁晚间施工“合理”又“合法”。记者在工地大门上看到，早在去年12 月，工地就已贴出延时施工的告示，该告示来自广州市建委，显示同意包括一德路站在内的多个地铁工程可在2012 年1 月1 日至6 月30 日期间延长夜间施工作业，从22 时延长到次日6 时。

　　不过， 钢珠枪袭事件的发生是否一定与夜间施工有关， 还有待警方的最终调查结果。地铁公司昨日亦对记者表示，目前地铁公司正努力敦促并协助警方尽快破案，以免对工程进度造成过长时间的耽误。

　　工程目前全面停滞

　　据最早向媒体爆料钢珠枪袭事件的工人介绍， 自3 月份工地受到第一次袭击，工人就变得提心吊胆。后来袭击事件屡次发生， 最多的一次连续发射了50 多发钢珠弹。目前原有70 多人的工作队只剩下十多人。

　　“那钢珠弹打到身上倒不会引起什么重伤，只会留下一个红点，但万一打到眼睛怎么办？工人们主要是担心这一点。”一位仍在作业的工人昨日向记者表示，难保自己这几天不会辞工，毕竟熟悉的工友都走得差不多了。

　　地铁公司也正为工人集体请辞的事忙得焦头烂额。地铁公司有关负责人告诉记者，目前地铁公司除了希望警方尽快破案，另一方面也在积极协调工地业主单位安抚人心，以稳定工人队伍并维持施工秩序。该负责人表示，一德路站经历了六年拆迁的周折于去年年底才开始动工，按照原计划的工期，已经“拖不起”，之所以选择夜间施工也是无奈之举。“并不是所有的工地都选择夜间施工，一德路站有它的难处。再加上运送碴土的车辆只能在晚上10 点后才能外运，我们也没办法。”

　　据了解，一德路站土建作业原计划今年年底或明年年初完工，但目前工程全面停滞，何时重新动工还取决于警方的破案速度以及工人队伍的重新组织。