非法拉客的面包车排队等候拉客。深圳特区报记者 张耀波 摄

昨日上午，因为是周一，梅林关附近黑车生意很好，乘客们排队上车。深圳特区报记者张耀波 摄

　　策划缘起

　　近日，本报频频接到福永汽车站至坪山、华强北至大浪龙华、龙华汽车站至龙岗等区间乘坐公交难，黑大巴仿冒正规公交线路的读者投诉，这些山寨公交不但收取高额票价，而且暴力伤人的事件时有发生。不少乘客虽屡向市交委等部门举报，但迟迟未见回音，更难见执法人员铁腕严查，山寨公交日益猖獗。

　　即日起，本报推出山寨公交问题系列调查。如果您有乘坐山寨公交被坑被骗、甚至被打的经历，抑或知道哪些区域是山寨公交重灾区、对山寨公交整治有何建议等，均可致电83511111，或发邮件至tqbshxw＠126.com，我们将与您一起探讨山寨公交现象，呼吁职能部门听民声、察民意、解民困。

　　坐一趟山寨公交被卖两次“猪仔”

　　■采访时间：

　　9月11日 9时至20时

　　■调查对象：山寨868路

　　深圳特区报记者 石义胜

　　◆读者投诉：坐黑公交摔断两条腿

　　近日，读者王先生与同事在龙华龙观路上了一辆山寨公交车，准备前往坪山，没想到大祸临头。

　　车子启动后，两名高大的男售票员向王先生及其同事按每人40元的票价收费，而正规868路公交全程才收10元，王先生跟他们讨价还价，最后按30元的标准收费。一路上，这辆开往坪山终点站方向的大巴多次停车揽客，其中把一名要到起点站方向福永的女乘客也拉上了，后在机荷高速清湖入口处把多名到观澜、平湖的乘客强行赶下车。王先生意识到这是不一般的非法营运车辆，到了机荷高速荷坳出口时，他要求停车下去，不但遭到拒绝，男售票员还嫌王先生不顺眼，对他拳脚相加，打得他头破血流。打人过程中，男售票员自己不小心一脚把一块车窗玻璃踢破，却要求王先生赔偿2500元，不然要挑断他的脚筋，吓得王先生从高速行驶的大巴跳下，结果双腿摔成粉碎性骨折，至今仍住在横岗人民医院救治。

　　检索本报报料库，记者发现关于山寨公交868的投诉络绎不绝，其中仅9月以来就有7单之多。一位邱姓乘客愤愤不平地表示，山寨公交长年在福永汽车站扎堆营运，他多次拨通市交委公开的投诉电话反映情况，接线人员每次都强调要他提供山寨公交的车牌号码。邱先生质问：大批山寨公交天天停在福永汽车站边拉客，只要到现场就能看到，为什么每次要投诉人报上车牌号而又不见查处？接线人员对此都避而不答，只是机械地回复称这是按程序走，会通知执法人员的。邱先生就纳闷了——这程序要走到何时是个头？

　　◆现场目击：霸占站台连哄带骗

　　11日上午，虽然下着暴雨，但107国道辅道边名为福永汽车站的公交站前，仍挤满了打着雨伞候车的乘客。辅道上停着4辆大巴，车头放着写有福永至坪山、高速直达等字样的线路牌。这些车分别挂着东莞、湖南、广西、深圳的牌照，车身的颜色有黄有紫、有蓝有绿，一问价格，司机们都说收25元，而且都说自己是868路公交车。问及为何同一线路的车连车身颜色都不一样时，有的解释称自己的车是挂靠在868线路的私营车辆，有的则说是868路公交新开的支线，有的则在车头挂着写有“支援868”字样的大纸板。

　　记者拨通868路公交隶属的东部公交运输集团的电话，工作人员表示根本不存在私人挂靠的868公交大巴或支线868，记者看到的这些车全是非法的山寨公交车，正规868路公交车身以前是黄色的，在今年8月上旬因更换车辆，统一换成了浅绿色的新大巴，全程票价10元。

　　记者在福永汽车站站台看到，该公交站有10多路公交车须在此上落客，由于多辆山寨868公交长时间占据了上下客区，正规公交只得在路中间上下客，加上下暴雨，乘客们打着伞穿行在车流中，视野又受到影响，挤来挤去非常危险。除了山寨公交外，还有6辆微型面的停在站台附近拉客。

　　据多名候车乘客及一位在站台卖早点的商贩介绍，近两年来当地的山寨868公交越来越多，这些黑车高峰期全程票价要收四五十块，当日下暴雨乘客少，票价才有所下降，但仍要二三十块。虽然山寨公交越来越多，但一年到头也难见一两回执法人员来查处。

　　◆乘车体验：卖高价票还卖“猪仔”

　　11日上午10点20分，记者登上一辆湖南牌照、车头挂有“868支线”线路牌的山寨公交，准备到坪山，被收取了25元的车费。该车明明只跑福永至坪山，但车票却写着“广州至深圳专线”。车子启动后，沿着107国道往松岗方向驶去，途经沙井中心客运站、松岗汽车站边时，都略有停留试图拉客，但是这两个汽车站的路边都有多辆山寨868占据了有利位置，该车见拉不到客，才向公明驶去。沿途经过一处堵得比较严重的地段时，该车居然强行掉头逆行往回走，绕过了拥堵点。从公明楼村上了龙大高速后，该车不顾雨天路滑，狂踩油门，时速维持在120至140公里之间，转眼靠近龙大高速的终点、朗田收费站时，该车突然停在路边，售票员大声吆喝着：“到龙岗、坪山的马上下车，改乘路边另一辆大巴”。记者质问不是写着到坪山而且收了全程的车资了吗？对方立即凶神恶煞地说：“我这车只到龙华，叫你下车你就下，少废话”。

　　记者随同其他4名乘客被转到路边一辆深圳牌照的蓝色大巴上，该车车头并没有挂868的线路牌，蓝色大巴从朗田收费站拐弯上了机荷高速，到了荷坳出口时，把所有到横岗的乘客赶下了车。开到205国道龙岗双龙天虹段时，大巴没有往坪山方向前行，而是突然掉头，准备返回福永，并把车内剩下的9名乘客统统赶下车。记者表示买的是到坪山的车票，车内两名青年乘客也予以附和，没想到车厢内此时突然站起3名人高马大的大汉，其中两人身上布满文身，且各拎着一个铁棍，把乘客们强行轰下车。记者注意到，就在乘客们下车时，这几名大汉从座位底下翻出了五六块线路牌，其中三块写着868路福永至坪山，分别挂在了该车车头及车身两侧，另有两三块写着深圳至东莞、深圳到广州的线路牌。

　　下车时，一名一直与记者同行的乘客暗自庆幸，称以为遇到打劫的，还好只是被卖了两次“猪仔”。

　　一条线逾百辆车抢客

　　■采访时间：

　　9月10日、13日7时至9时30分

　　■调查对象：山寨302路

　　深圳特区报记者 何 泳

　　◆读者投诉：被山寨公交撞伤截肢

　　“在龙华街道、民治街道302路公交车停靠的公交车站台前，经常能看到不少山寨公交车在抢客。”不少市民打来电话向本报投诉，称这条线路有上百辆山寨公交车在营运。赵先生反映：在银泉花园、锦绣江南、沙吓、水尾、沙元埔、民康路口、横岭工业区、惠鑫公寓、梅林联检站等公交站台，都能看到山寨公交车的身影。这些车随意上下客、乱冲红灯、乱超车，严重扰乱交通秩序。

　　“山寨公交车把我这辈子的幸福给毁了。”25岁的官小姐今年5月17早上7时12分左右，在民治街道梅龙路一路口横过马路，当时信号灯是绿灯。被一辆飞驰而来的山寨公交车撞倒，被送到医院急救，后因伤势过重左小腿被截肢。

　　◆现场目击：挤占公交站台抢客

　　9月10日和13日早高峰时，记者到群众反映的相关公交站台进行调查，均发现以旅游大巴为主的山寨公交车在营运。记者以乘客的身份询问多名302路的司机，这条线路有多少山寨公交车？他们都说，至少上百辆。

　　昨天早上7时30分，记者来到民治街道的沙元埔公交车站台，一辆挂粤B牌照、车头没有任何线路标志的旅游大巴正在站台前揽客。这辆车在站台停靠了约6分钟，先后有10多名市民上车。

　　早上8时许，一辆黄色车身的山寨公交车停了下来，记者装着要上车的样子，询问一名正在拉客的女子。这名女子说：“到华强北票价3元，几分钟就开车。”当记者称昨天刚坐过的山寨公交车票价才2元时，该女子笑着说：“我们的车不可能有2元的，肯定是找错钱了。我们的票价、发车时间表都是经过‘开会’研究制定的。为了不发生争客起冲突的事儿，我们早就开会统一了规矩。”

　　记者观察了30分钟，先后有6辆山寨公交车在此站台随意停靠招揽生意。平均10分钟左右，就会有一辆山寨公交车到站，而此时原本在站台前揽客的山寨公交车就会“很自觉”地往前方驶去。但看到正规公交车到来，这些山寨公交车都不会让道，正规公交车无法进站台，只好在路中间停下上下客。

　　◆乘车体验：无视安全冲闯红灯

　　在一名拉客女子的“盛情邀请”下，记者上了一辆山寨公交车。开车前，拉客女子用对讲机向前面的车辆打听路面交通情况以及有无查车“动向”。

　　早上8时10分，山寨公交车行驶到了民治街道横岭工业区站台。这时，司机打开车门继续揽客。“不知道要等到什么时候，这个月的全勤奖又要扣没了。”坐在记者身边的乘客开始抱怨。

　　到潜龙花园附近时，虽然前面交通信号灯已经亮起了红灯，但是司机还是用娴熟的技术，先把车往右转向，然后再往左猛打方向盘，躲掉了监控设备的法眼。当山寨公交车进入梅林关后，路面车辆很多。这时，司机便“见缝扎针”，只要有空就钻进去，在没有监控的地段随意变换道、肆意超车。

　　记者不禁脱口而出：“这样安不安全啊？”揽客女子却笑着说：“放心坐吧，我们的技术都是过关的，遇到有人查也不怕。”

　　为何不怕查？该女子神秘一笑：“在主要路口，如振中路、振华路、民治大道等地方都有我们的人作眼线，大家随时保持联系。除了重点观察有无交警、运政人员在查车外，还要互相交流有无塞车等交通信息。”

　　正当记者想进一步了解更多情况时，司机干咳了几声，该女子马上闭嘴不再多说。早上8时45分，车子到达振华西路口，揽客女子说：“华强北路查车的人多，大家提前下。”她大声催乘客下车。随后，车子飞速扬长而去。

　　一辆车有十几块线路牌

　　■采访时间：

　　9月12日9时至18时

　　■调查对象：山寨长途16路

　　深圳特区报记者 罗国淮

　　◆读者投诉：以走高速为借口高收费

　　读者汪先生反映，日前，在龙华汽车站附近拦一辆挂着标有“龙岗16东莞”字样线路牌的大巴准备去看朋友。上车后，一个男售票员过来问他到哪，他说到东莞长安，售票男子说要35块。由于平时坐车只要19块，他于是和售票男子理论。该男子告诉他，他们的车子走高速，因此车费贵一些。

　　为了赶时间，汪先生没再多说什么，就买了票。上车后，大巴并没有在高速公路上跑，而是一直走普通公路，他觉得不对劲后要求退票。售票男子说“票都撕了，不能退”，并公然承认是黑车。见到对方态度异常嚣张，汪先生选择了沉默，结果到了长安，这车子也没上过高速。

　　◆现场目击：山寨公交“六大怪”

　　12日上午，记者到龙华汽车站一带进行了实地调查。

　　在龙华汽车站对面的公交站台，记者看到大量挂着“龙岗至东莞”长途107路、长途16路线路牌的大巴在路边打开车门，大肆揽客。经过仔细观察，记者发现六大怪：同线路的车，车身颜色不一，有黄、有黄蓝相间、有蓝；标的是同一线路，车身所打的运输公司各不相同；车牌所属地不同，有深圳牌，有东莞牌，还有外省的，如湖南牌、广西牌；有个别车辆车头挂的是长途16路，可车身却挂着长途107路；一些车辆装了车牌自动翻号器，一会挂出这个车牌，一会又变出另一个车牌；车辆频繁变换线路牌，一会写着龙岗到东莞，一会写着龙岗到广州，个别车辆的线路牌竟达十几块之多。

　　针对如此混乱的现象，记者向有关部门咨询时，市交委工作人员表示，目前深圳跑长途的车没有长途107路，只有长途16路，属于宝路华集团下属新达公司的线路，其余的都不是正规营运车辆。而新达公司工作人员则表示，他们公司的长途16路分为两种，一种为走高速，一种为走普通公路，全部都是龙岗至虎门的，不存在龙岗至广州等线路，车身颜色统是一黄色，没有其它颜色。

　　◆乘车体验：乱收费还威胁乘客

　　12日上午10点41分，记者登上一辆深圳牌照、车头挂有“龙岗16东莞”字样线路牌的蓝色大巴。上车后，记者发现车上一共有7人，其中3名男子分别是司机、售票员及一名跟车人员，只有4名乘客。记者表示要去松岗，售票男子表示要15元，记者说太贵，售票男子说是走高速，所以贵一些。记者于是买了票。

　　票到手后记者一看，发现这是一张“很古老”的手撕票，撕给记者的是30元至100元这一段。上车后，车子一直停在公交站台处，没有走。很快有两名男子上车，说要去石岩，售票男子按每人10元的标准卖了票。在聊天中，记者发现票价很随意，可以说是由售票员随口定。有时，到同一个地方的两人，票价相差5元，难怪售票员卖票时声音都很低。

　　约等了10分钟后，车子终于慢慢地走了，此时，车上的乘客已经增加到10人。可车子并不是真正的走，而是又沿着龙华汽车站绕了一圈。由于天在下雨，路上车又多，这一绕足足花了20多分钟，然后又回到记者上车的公交站台处。

　　见到这一情景，记者试着要退票，售票的男子马上拉长了脸：“票都撕了不能退，我不可能给你贴钱，不想走就下车。”与此同时，司机及另外一名男子也狠狠盯着记者。见这架势，记者装出害怕的样子，不说话了。

　　约5分钟后，车子又再一次启动了，不再绕汽车站，而是直接走龙观路。可刚到龙观路市人民医院龙华分院路段时，车子突然停了下来，售票男子叫全车人下车，去乘后面一辆同样颜色的“龙岗16东莞”车。

　　换车后本以为就一路顺利了，可没想到车子一直没有上高速，只在普通公路上走，见人就拉，见站就停，直到下午2时许，记者才终于到达松岗天桥下。