（香港中国通讯社一月三日电）台北消息：历经两年的调查，发生在一九九七年二月十六日造成二百零二人罹难 的华航大园空难，失事调查报告即将出炉。台湾民航局调查小组认为，这起空难是人为疏失造成的。

　　两年前的二月十六日晚上八点多，台湾中华航空公司从印尼□里岛飞台湾桃园机场班机，在进场时飞机失速坠毁 ，造成机上二百零二人罹难，其中还包括正驾驶一家人。

　　两年后，调查报告即将出炉，失事原因指向是正驾驶误认飞机还在自动驾驶状态，导致要重飞时，正驾驶一直没 有修正高度和角度，最后失速坠毁在桃园机场跑道边的大园乡。

　　据了解调查内容的台湾民航局人员指出，大园空难和六年前的名古屋空难一样，都是人为因素惹的祸，但两宗空 难的肇祸原因，却完全相反。名古屋空难是因「自动驾驶」无法解除，飞机电脑要重飞，而当时操控飞机的副驾驶却执意将飞 机下降，导致人脑与电脑对抗才肇祸；大园空难则是机师已经解除电脑的「自动驾驶」而不知，坐等飞机电脑对重飞作反应， 最后形成飞机在长达十一秒的时间内处于无人操控状态，从而导致这起重大空难。

　　台湾民航局说，这是非常明显的人为疏失，显示华航训练不够确实，驾驶舱资源管理不良。有关调查报告将于两 个月后正式公布。