火车：客流量逼近“五一”

　　本报实习记者李沃珂自北京西客站报道 昨天，北京西客站客流如潮。进出站大厅人流摩肩接踵。从9月30日晚至昨天上午，北京西客站客流量已达14万人，昨天全天达到了25万人左右，但客流总量没有突破“五一”。北京站的客流量则创出历史新高，9月30日晚至昨天上午的客流量已突破16万。

　　昨天，上海火车站也出现客流高峰，该火车站客运段负责人陈小姐告诉记者，昨天一天的客流量达13万人左右，但人数不会超过“五一”。

　　为疏散客流，昨天各地火车站都增开了临时列车。上海铁路局昨天增开临时客列车43趟。其中，去往北京、黄山、温州和上饶方向的车票最火。其他增加的车次还包括：上海至无锡、南京、杭州、苏州、郑州、南昌和宁波方向。

　　机场：航班起降再创新高

　　本报记者高杉、通讯员张雄自首都机场报道 昨天据不完全统计，首都机场起降航班达621架次，超过8月13日创下的611架次的纪录。但最高纪录出现在9月30日，达到632架次。

　　国航座位控制中心的盛晓燕小姐告诉记者：到昨天14∶30为止，国航有62个航班出港，平均上座率是87%。从北京飞往南京、西宁、厦门、福州、上海、成都、桂林、昆明、哈尔滨、青岛、烟台、武夷山等方向的航班客座率超过90%，飞往西安、大连、温州等方向的航班满座。进港航班有63个，平均客座率为72%，由于还有十几个航班未到，因此实际客座率会更高。

　　据有关人士介绍：近两天首都机场起降航班数创下历史新高，比“五一”期间的起降高峰520架次高出100余架次，但从航班客座率来看，“五一”期间航班是架架爆满，航线也没有什么“冷热”之分，平均客座率都在90%以上。这说明，各航空公司有了“五一”时的经验，提前做好了增加航班准备，航班增加后，基本可满足旅客需求，因此机票紧张的矛盾不太突出。从明天开始，航班客座率将有所回落，机票更加好买，10月6日、7日，随着假期即将结束，会出现返程高峰，无论进京还是出京的航班，客座率又会上升。

　　景点：客流火而不爆

　　本报记者奚宇鸣自北京故宫报道 昨天，“五一”期间北京旅游的热点地区故宫以及故宫周边的天安门城楼、北海、景山、中山公园、劳动人民文化宫，八达岭长城，十三陵的定陵，颐和园等都没有出现人们曾担心的游客过于拥挤的状况，秩序井然。下午2点左右，记者在故宫北门处看到，这里排队买门票的队伍不过两三米，比之“五一”期间队伍排出一二百米的状况相差不少。故宫北门外有数的几个专门停放旅游大客车的停车位居然还有空余。记者随后在劳动人民文化宫、中山公园、北海、景山看到，这里的人流比故宫还要少些。

　　昨天下午北京市假日旅游信息预报组的统计显示，在北京市20个主要景点中，除故宫人数达到很满、天安门城楼达到较满外，其他18个景点人数均未达到“最佳日接待量”。已算很满的故宫和较满的天安门城楼的游客人数分别为6.7万和3.4万，都比“五一”时的最高值低了很多。而昨天到八达岭的人数只有2.23万人，比之“五一”时的7.2万的最高接待量少了很多。

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