晨报讯（记者刘珲）九届全国人大代表、东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总经理张世端日前呼吁：针对目 前我国汽车工业发展和轿车市场消费现状，以及面临即将加入WTO的严峻形势，迫切需要加大力度改善现有轿车消费的社会 环境和政策导向，从而扩大内需，促进轿车消费。

　　张世端说：现行的轿车消费政策制定了严格限制轿车消费的相关规定，过多的消费税目、过高的消费税赋是现有体制 存在的突出弊端。在生产环节上，轿车的特别消费税为3%至8%，其它关键零部件的进口税、汽车轮胎税等各种收费项目全 国多达50多种。

　　据测算，国家直接从生产厂家征收的税费约占整车价格15%左右。在消费环节上，用户从购车开始，除国家征收1 0%的轿车购置附加费外，在落户、上牌、办证、使用等环节，税费种类少则3至5个，多则20多个。各地的土政策层出不 穷，过路过桥收费站也越建越多，致使许多消费者抱怨：“买车容易养车难，开车上路就交钱。”张世端建议全国人大依据有 关法律法规，按照中央关于扩大内需的指导思想和总体部署，责成政府有关部门立即着手清理和取消限制轿车消费的相关政策 ，取消或减免各种不合理税费，加快制定和落实汽车消费的“费改税”政策，促进轿车消费，推动我国汽车工业的发展。

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