华声报讯：交通部和国家环保总局3月31日在北京联合发布中国第一部海上污染事故应急计划--中国海上船 舶溢油应急计划，这一计划也将于4月1日起在全国范围内实施。

　　海上船舶溢油是造成海洋环境污染损害的主要因素之一，随着海上石油运输量日益增长，船舶溢油事故也不断发 生。在中国，从1973年到1999年，50吨以上的重大溢油事故有53起，总溢油量2.9万吨，其中最大一次溢油量 为8000吨。海上船舶溢油事故，不仅使自然环境、生态资源受到损害，经济蒙受损失，而且严重危害人体健康。溢油事故 引发的火灾，还可能会导致海上和沿岸设施、船舶等的损坏。

　　在总结船舶监督管理和溢油应急防治经验，并在编制大连、天津、上海、宁波、厦门、广州等港口溢油应急计划 的基础上，并参照一些发达国家的溢油应急计划，中国海事局组织制定了全国海上船舶溢油应急计划。这一计划由三个层次组 成，即中国海上船舶溢油应急计划、海区溢油应急计划和港口水域溢油应急计划。

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