晨报讯：记者从有关方面获悉，淮南两大煤矿因运力严重不足，销售再度陷入困境。

　　今年2月以来，上海铁路局用于该市煤炭运输的火车车皮数量剧减，由过去正常每天670节，降为400节，每天 影响淮南矿业集团、新集集团销售额近200万元。到4月8日，累计影响销售额13400万元，并造成新的煤炭积压达7 2万吨，一些矿井正常生产受到影响。

　　有关人士分析造成这一局面主要有两个原因，一是今年以来，上海铁路局共报废过期车厢3.8万至4万节，可用车 皮数减少；二是国家实施西部大开发战略，大批货运车皮被调往西部。(石放)

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