本报专稿：长线游、坐飞机的占了八九成，短线游，人们情愿选择坐汽车，对于铁路部门此次春运调价，一些旅游业 人士称：“铁老大这次的调价，恐怕是涨了票价，但冷落了自己。”

　　新世界旅行社的中长线旅游，飞机班次已经占到总量的50%以上，而就在一两年前，这个比例还不到30%。该旅 行社业务负责人张铭芳女士告诉记者，以桂林为例，几年前还是以乘坐火车为主，占全部游客总量的近90%，而今年正好倒 了过来，乘坐飞机去桂林旅游的占了80%以上。

　　类似的情形也发生在锦江旅游有限公司，公司办公室市场负责人应先生告诉记者，随着消费概念的变化，飞机在长线 旅游上的优势十分明显，今年，他们公司所做的业务中，飞机往返的占了总数的80%-90%。而春秋旅行社的情况是：1 、2年前飞机班只占20%-30%，现在则占到差不多50%。

　　此外，上海人对于出游的住宿等要求也日渐提高。几年前住经济房的游客还大有人在，而现在，大部分人的要求是二 星级乃至三星级宾馆。出行方便，住好、玩好，是市民对旅行社的要求更高了。

　　家住虹口曲阳新村的郑先生告诉记者：“出去旅游就是图个轻松舒适。过去火车一坐就是20多小时的旅行方式，现 在已难以忍受了。”旅行社负责接待的业务员也有同感。因此，谈起此次火车票调价，他们的看法是，铁路提价，恐怕只会更 冷落自己。记者徐香