原标题：十六区两会|北京东城区区长金晖：将打造10个城市治理示范区

1月10日下午，北京市东城区十六届人大五次会议选举金晖为东城区人民政府区长。图为区长见面会现场。千龙网记者 欧阳晓娟摄

1月10日下午，北京市东城区十六届人大五次会议选举金晖为东城区人民政府区长。图为东城区区长答记者问。千龙网记者 欧阳晓娟摄

　　千龙网北京1月11日讯（记者 欧阳晓娟）1月10日下午，北京市东城区十六届人大五次会议选举金晖为东城区人民政府区长。

　　10大区域打造成城市治理示范区

　　1月10日，刚刚当选的区长金晖接受了多家媒体专访和提问。她表示，中轴线及其周边环境现状2019年将进行“体检”，崇雍大街等10大重点区域将打造成全市城市治理的示范区、精华区。

　　北京老城中轴线初步确定的14个遗产点中有11个位于东城区，中轴线申遗缓冲区的面积，东城占三分之二。“东城区在中轴线申遗保护工作中责任重大。”金晖表示，东城在2018年编制了东城区落实中轴线申遗工作方案，2019年东城区将沿着中轴线区域，开展一次城市体检，系统梳理中轴线及其周边环境现状，摸清底数，在此基础上做好规划统筹、文物腾退和环境提升工作，为申遗保护做好基础工作。

　　在加强规划统筹方面，配合市级部门编制好核心区“控规”和老城整体保护规划，进一步发挥街区责任规划师的作用。积极推进中轴线沿线地区风貌保护及管控工作。继续开展重点地区和重点大街的城市设计和规划编制工作，加强对建筑高度、城市天际线、城市色彩和第五立面的管控。

　　在加快文物腾退方面，编制东城区落实中轴线申遗行动计划，启动实施宏恩观、正阳桥疏渠记碑等中轴线重点文物腾退工作。实施12项文物修缮，不断推动文物对外开放、合理利用。

　　在推动环境提升。聚焦中轴线及长安街沿线，高标准、高质量开展环境品质提升工程，统筹组织好故宫、天坛、钟鼓楼3个重点区域内环境整治提升等工作，力争将长安街、崇雍大街、故宫等10个重点区域打造为全市城市治理的示范区、精华区，不断擦亮古都文化“金名片”。今年，东城区将在中轴线南北两端，建设总面积3.3万平方米的城市绿地。

　　盲区加装交通智能执法设施 实现执法全覆盖

　　城市交通是大家关心的问题，作为核心区的东城区在2019年在交通治理、缓解交通拥堵方面将有哪些思路和措施？金晖表示，2019年东城区将继续按照全市的统一要求和部署，加快从政府“单打独斗”向社会“共治共享”转变。

　　治理重点地区。针对商业旅游区，2018年东城在王府井地区探索建立了全市首个“无停车街区”，全区无停车胡同累计达到21条，交通秩序有所好转。金晖说，2019年东城将推广王府井停车治理模式，继续建设不停车片区。针对医院、学校等公共服务场所及周边，东城将优化交通布局、加大高峰时段人员疏导力度、完善道路交通标识、增设违停智能抓拍探头，开展常态化巡查及专项联合执法工作，多管齐下改善交通秩序。

　　增建停车设施。研究制定《东城区停车设施建设指导意见》，明确相关部门职责及停车设施建设流程，简化建设手续，多措并举推进停车设施建设。以“变废为宝、变包袱为资源”的治理思路，利用东城区闲置用地规划建设居住区地面停车场。在不具备建设地面停车场的街巷胡同周边，以“小型化、端口化”为原则建设地下停车设施。通过车位共享、挖潜等手段增加车位供给，缓解居民停车需求。

　　加强停车治理。第一，落实路侧停车电子收费。推进路侧停车电子收费改革，加强宣传引导，让群众更好地适应电子收费模式。将停车收费纳入政府非税收入管理，确保收支两条线。第二，创新交通执法管理机制。整合交通协管员、停车协管员、停车管理员等道路巡查力量，实行一人多职、一岗多责，提升道路巡查执法效率。同时整合公安、交管、综治等各类执法探头，升级改造平台，推动多网融合。对于现有执法盲区加装智能执法设施，实现东城区非现场执法全覆盖。第三，全面推行停车自治。2019年底实现停车自治组织全覆盖。同时完成居民停车区域认证，引导居民制定停车自治公约，缓解居民停车矛盾。第四，加强旅游客车治理，在旅游客车临时上下客停车区位加装违停智能抓拍探头，规范车辆停放。同时，增派人员巡查频次，劝阻、告知违停行为，引导旅游客车停放至正规停车场，协助开展旅游客车联合执法工作。

责任编辑：邹少欢