原标题：#发现最美铁路·助力龙江振兴#环球网系列网评一：中欧班列牵引“一带一路”走深走实

　　为庆祝新中国成立70周年，10月14日至18日，由中央网信办网络评论工作局指导、中国国家铁路集团有限公司组织、中国铁路哈尔滨局集团有限公司承办的“发现最美铁路·助力龙江振兴”活动成功举办。来自人民网、新华网、光明网、央广网、环球网等多家中央新闻媒体及网络达人齐聚一堂，实地感受70年来中国铁路巨大发展成就。在满洲里口岸站，采访团一行实地探访中欧集装箱出口班列通关情况。

　　满洲里西临蒙古国、北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。满洲里站是我国最大的陆路口岸站，是中欧班列的汇集地。而今随着对俄贸易的迅猛发展和口岸运输能力的不断提升，该口岸站进出口运量逐年增加，已经从1978年的26万吨增加到2017年的2000余万吨。其中进口运量中，大多为国家急需的煤炭、金属矿石、木材、化肥、化工品、石油、纸等重要物资，有力地支持了国家和地方的经济社会发展。

　　曾经的路网末梢，如今变成开放前沿。满洲里地处亚欧第一大陆桥的交通要塞，是通往欧洲和俄罗斯等独联体国家最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道。2013年以来，随着“一带一路”倡议的不断深入，满洲里正式开启亚欧大陆“节点城市”的新征程。目前，经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列线路有52条，自2013年开行首列中欧班列以来经由满洲里口岸站进出境的中欧班列也已达5000余列。

责任编辑：胡越