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助力春运 铁路蓄势待发

助力春运 铁路蓄势待发
2020年01月20日 11:45 新浪新闻综合

  原标题:助力春运 铁路蓄势待发

  2020年春运将从2020年1月10日开始,在40天的春运期间预计全国旅客发送量将达到约30亿人次。其中,铁路4.4亿人次,增长8%。春运是一场“迁徙”,旅客回家的路更近,铁路运输作为主力担当,功不可没。

  完善基础设施,提升旅客出行幸福感。近日,京张高铁正式开通,这条时速350公里的世界首条智能化高铁的开通标志着中国正式迈入智能高铁时代。而北京与张家口之间174公里的铁路全线距离,此后将只需要47分钟的时长。焕发着青春活力的京张高铁不仅展示着新时代之美,更将让旅客体验到生活之美。与此同时,还有成贵高铁、郑阜高铁等十余条高铁新线在春运前陆续开通,密集发达的高铁路网将为旅客出行带来更便捷的新选择。

  优化售票环节,增添旅客出行安全感。为了给乘客绿色的购票环境,今年12306屏蔽多个抢票软件,并推出“官方抢票”的候补功能,丰富售票渠道,进一步提升旅客购票体验。在解决热门春运路线车票难求的问题上,除了调整运行图,补充运力,官方控制恶意抢票插件的做法将极大的维护旅客购票的公平性。今年春运,电子客票服务已成为检票乘车的主流方式,以刷脸、刷证件进站的智能识别方式,省去了排队取票的环节,旅客们也将走得更从容。

  提升服务质量,获得旅客出行认同感。发自内心的服务才会让旅途更有温度,服务品质的提升才能赢得旅客出行的认同感,才能让旅客感受到铁路部门的真诚与实意。细观铁路部门今年春运推出的各项服务举措,从电子客票到“临客支南”,从优化乘车环境到做好短途接驳,全面提升服务质量,既是铁路部门面向新时代的责任担当,也是落实“人民铁路为人民”的具体行动。

  随着返乡客流的逐年增长,接家人来大城市或者与家人旅行过年亦成了人们应对抢票难的一种方法,鼓励反向春运不仅是顺势而为,更印证了新导向。反向票源充足,同时有政策上的支持,实施票价优惠,让利旅客,使反向春运更受欢迎。

  居诸不息,寒暑推移,走过70载峥嵘岁月,铁路承载着旅客对出行的美好希冀,与时代发展相偕行,在盛世之中开拓创新,在改革路上不断前行。复兴号的品牌影响力和品质标杆形象深入人心,高铁路网铺开了恢弘壮丽的经济蓝图。2020年是具有里程碑意义的一年,面对春运这场开年大考,铁路蓄势待发!(孟睿琦)

  来源:沈阳铁路局

责任编辑:王树淼

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