9月14日，根据国家市场监督管理总局官网消息，北京奔驰汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施细则，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

　　召回原因包括，奔驰部分汽车存在后横梁牵引环连接衬套存在制造偏差，导致牵引环无法完全拧入后横梁牵引环连接孔内。在进行车辆后部牵引操作时，连接处可能发生松动，存在安全风险；一汽大众汽车部分车辆制动踏板和制动助力器之间推杆螺纹连接可能出现松动，导致制动踏板行程变长，极端情况下螺栓连接可能松脱，影响车辆的制动性能，带来安全隐患。

　　奔驰部分汽车后横梁牵引环连接衬套问题

　　计划自2024年10月25日起，召回2023年9月5日至2023年11月11日生产的部分国产C级汽车，总计8622辆。

　　召回原因：部分车辆由于后横梁牵引环连接衬套存在制造偏差，导致牵引环可能无法完全拧入后横梁牵引环连接孔。当使用后部牵引装置进行牵引操作时，不排除连接处松动，存在安全隐患。

　　为解决这一问题，北京奔驰汽车有限公司将通过其授权的梅赛德斯-奔驰经销商，为召回范围内的车辆提供免费检查服务。一旦发现后横梁牵引环连接衬套尺寸不符合标准，将立即进行更换，以确保车辆安全。

　　北京奔驰汽车有限公司的授权经销商将通过挂号信等渠道，主动联系相关车主，通知他们此次召回的详细情况。

　　一汽大众汽车部分车辆存在制动系统问题

　　将自2024年10月10日起，将召回2019年8月7日至2019年10月9日期间生产的部分进口奥迪E-TRON系列汽车，总计226辆。

　　召回原因：由于供应商制造过程偏差，召回范围内的部分车辆制动踏板与制动助力器之间的推杆螺纹连接可能出现松动。这种情况导致制动踏板行程变长，在极端情况下，螺栓连接可能会完全松脱，从而影响车辆的制动性能，带来安全隐患。

　　为了解决这一问题，一汽-大众汽车有限公司将指派奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换经过优化的制动助力器，以确保车辆的安全性。

　　一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信和短信等渠道，向车主发送召回通知。奥迪授权经销商也将根据召回计划，主动联系相关用户，并安排免费的召回维修服务。