中新网6月29日电 据信息时报报道，昨天(28日)清晨6时，不少市民尚在甜甜睡梦中时，在三元里——这个有着特殊历史意义的地方，在这里距离地面数十米的二号线三元里车站站台上，广州地铁二号线在历时3年半的艰苦建设后，正式宣告三元里至琶洲正线全线开通。至此，广州地铁线路已经纵横广州市四个区的东西南北。

　　2006年三条地铁同时贯通

　　今年以来，广州地铁三号线、四号线和广佛地铁都已经进入施工建设中，根据计划，这三条地铁线路将在2006年同年开通，到时候，广州的轨道交通将更加形成成熟的网络，广州地铁即将成为拥有1000亿元人民币固定资产的特大型企业。据悉，广州地铁已经连续两年实现了税前上千万元赢利，香港地铁的成功经营正是广州地铁今后努力的目标。

　　据悉，今年7月份广州地铁四号线就将开始全线的土建施工，该线路将是全新地铁技术首次登陆中国大陆的作品。

　　“广州地铁是最好的地铁”

　　6时16分，第一列地铁列车即将开动时，广州市人事局一位梁姓的退休员工昨天特地赶去乘坐广州地铁二号线的第一趟列车。梁伯说，他坐过北京地铁，1994年还坐过香港地铁，但比较看来，还是广州地铁最好，最令人满意：一是干净，二是美观，三是人少，坐得舒服。对站内没有厕所一事，梁伯说这的确是一个遗憾，但是据他观察，现在几乎每个车站站口附近都会有厕所，加上地铁开得快，所以他想基本上不会有太大问题。

　　古稀老人6时赶坐头班车

　　在开通现场，一位住在三元里村一带、今年已72岁的李伯说，这么早就来赶车，为的是贪个新鲜。李伯手中拿着一张广州地铁刚刚发行的“老年人免费乘车卡”，这张优惠卡是前一天刚刚拿到手的，昨天就用上了，地铁公司的这个举措很让他这样的老人家感动和开心。

　　广州地铁二号线小资料

　　1998年5月25日，国家批准该工程立项。

　　1999年11月7日，国家下达广州地铁二号线动工令。

　　2000年2月21日，二号线盾构工程在海珠广场动工。

　　2000年3月30日，海珠广场站率先封顶。该站的轨道平面位于地下26米处，是广州最深的地铁站。

　　2000年8月31日，二号线车辆采购合同签定，涉及金额15亿元。

　　2001年9月5日，地铁二号线动工铺轨。

　　2002年2月10日，二号线首通段的隧道宣告贯通。

　　2002年6月20日，地铁二号线全线隧道贯通。

　　2002年8月28日，全国第一个IC卡单程票系统在地铁投入使用。

　　2002年9月23日，二号线首通段车辆带电试车成功。

　　2002年11月29日，地铁二号线首列列车从德国空运到广州。

　　2002年12月29日，二号线首通段开始运营。从三元里到晓港，一共九个车站。

　　2003年4月13日，中共中央总书记胡锦涛视察广州地铁，对广州地铁的先进性、舒适性感到满意。

　　2003年5月8日，二号线首通段(三元里—晓港)停运，进行全线设备系统大联调。2003年6月28日，地铁二号线三元里到琶洲段开始试营运。广州城市快速轨道交通“十”字网络正式形成，共计37公里线路、31个车站。 (来源：信息时报，作者：李丰)

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