本报讯今天上午，全长107.63公里、被誉为“苏中脊梁”的通启高速公路提前一年建成通车。它将沿海、沿江的南通、盐城、苏州、上海等城市连成一体，同时串起了三路（宁通高速公路、正在建设中的盐通高速公路、正在规划中的沿海高速公路）一桥（正在建设中的苏通大桥），密切了“长三角”地区间的往来，同时对于构筑“东西贯通、南北联动、水陆并举、通江达海”的沿江交通新格局，促进我省经济发展具有重要意义。
通启高速公路是我省规划的“四纵四横四联”路网中“横三”线和沿江开发江北交通主骨架的重要组成部分，它始于宁通公路的九华互通立交，止于启东市汇龙镇，采用全封闭、全立交的高速公路标准建设，为四、六车道高速公路，全线设计行车速度为120公里/小时。沿途经过南通市的通州市、港闸区、经济开发区、海门市、启东市5个市（区），全线设立互通式立交7处、分离式立交8处、服务区1处、停车场1处，主线收费站1处、匝道收费站7处。
通启高速公路采用由事业性法人主体——省高速公路经营管理中心集项目投资、工程建设、运营管理于一体的新的建设管理模式，这在江苏尚属首例。交通人士认为通启高速公路的工程总体质量达到了国内领先、国际先进水平，引进了“数字”、“安保”、“田园”、“可持续”四大理念。展现了东部沿海地区高速公路建设的最新风采，是一项代表江苏21世纪初形象的精品工程。（陈岩）
