为了提高道路通行能力，保障道路畅通有序，经南京市市政府批准，从2005年3月26日起，王府大街、莫愁路将实行机动车单向交通，提醒驾车人注意路况变化，遵守单向行驶有关规定。变化：两路单行配对呈环状
据南京交管部门介绍，即将于3月26日起实施的王府大街、莫愁路单行线，具体单行方式为：王府大街(王府大街石鼓路路口南口至王府大街建邺路路口北口)为机动车全天候由北向南单向行驶的道路，保留一股由南向北的公交车专用车道。莫愁路(莫愁路升州路口北口至莫愁路汉中路路口南口)为机动车全天候由南向北单向行驶的道路，保留一股由北向南的公交车专用车道。
此次两条单行线实施后，王府大街南段将与原管家桥、王府大街北段的单行线贯通一致;沿仓巷单行线由南向北驶出的机动车，届时在仓巷建邺路口将只允许左转弯，原在建邺路上保留的一小段逆行车道因王府大街单行线的设置而同步取消。前景：路难行车难停将缓解
据介绍，北接汉中路南连升州路的莫愁路全长1.5公里，机动车道宽度约12米，为双向4车道。全线6处公交车站台因无港湾式停靠站，只要公交车一靠站，就会导致全线车辆行驶速度缓慢。目前，莫愁路全线的5个交叉路口，交通高峰时有4个达到超饱和状态，部分路口车辆排队甚至超过400米，全线平均时速仅为13公里。而在莫愁路东侧的王府大街，因为餐饮娱乐业集中，停车泊位供给与需求之间的矛盾一直十分突出。把这两条南北向平行，且平均间距只有360米左右的次干道，配对设置成单向通行后，预计将会大大缓解这两条道路车辆通行不畅和停车难的矛盾。
据悉，此次设置的单行线仍保留了逆向的公交专用车道，对非机动车也没有限制。交管部门将提前对上述道路的标志、标线、隔离设施、信号灯等，进行重新规划设置调整，并将在26日实施以后持续追踪单行线的实际通行情况，对信号灯放行方式进行二次调整，以充分发挥单行线的效能。(记者 田雪亭 通讯员 宁交轩）
