中级车整体水平较优

　　近日，国际知名调研服务机构J.D.PowerAsiaPacific公布了2004年中国新车质量调研（IQS）报告。结果显示，我国汽车新车质量有了明显的提高，每百辆车所出现的问题（PP100）数量由03年的328个下降到265个，其中中级车的平均质量问题仅为190个，远远好于经济型车、准中级车、MPV和SUV车型的质量水平。

　　据J.D.Power的有关负责人介绍，随着投放到中国的新车型数量持续快速增长，消费者对汽车质量的认知日益成为区分不同品牌汽车的重要因素。从调查结果中我们可以看出，丰田花冠、日产阳光和海马福美来分列中级车市场的前三位，质量已经成为了国内消费者购买中级车时的主导因素。人们不再迷信新车的神话，理性的消费购车决策已经占据了消费者的头脑。

　　有趣的是，这次公布的调查结果和其他国家的调查也有着吻合之处，例如在近日公布的德国“2005年车辆年检报告”中，马自达323车型在2-3年车龄故障率和6-7年车龄故障率仅为4.7%和9.4%，均低于平均值。因此，业内人士建议，国内消费者在买车时，一款经过长时间市场检验的成熟车型更加适合国内的消费市场。作者:晚报记者周展