广东最烂公路后年变高速

　　时报讯

　　（记者幸琦昕）近日，经省交通厅组织专家评审，广东省损坏最严重的公路之一的清远至连州一级公路高速化改造工程可行性研究报告通过评审，214公里的道路改造预计投入39亿元，今年年底动工，预计后年建成通车，改造后的高速路为双向4车道。

　　清连高速后年建成通车

　　2005年春节前夕，深圳高速路公司通过收购清连公司56．2％的股权，取得清连一级公路控股权。深高速和清连公司签订收购这条“万补路”、“阴阳路”的前提是：政府批准将清连一级公路改造为高速公路，并按照高速公司的标准收费，且须列明收费年限。

　　南接广清高速北上湖南

　　深高速董事会表示，清连一级公路如果能成功改建为高速公路，其经济效益也很可观；至南，它可连接广清高速，与珠江三角洲路网相连；至北，可通过连州与规划中的二连浩特至广州高速路相接，同时可通过湘粤交界处的湖南宜章与京珠高速公路交会，并与贯通东西的汕昆国家重点公路相交。

　　分担京珠北交通压力

　　高速化后的清连高速路将作为广东省高速公路网“九纵、五横、二环”主骨架的“六纵”，主要功能是珠三角与广东中北部地区及湖南省联系的最便捷的重要通道，可减轻京珠高速公路的交通压力，增强珠三角的辐射作用。该项目将在原清连公路路基基础上进行改造，在广东阳山县路段通过隧道、立交桥方式变道，改变原清连公路崎岖蜿蜒的状况，行驶安全系数大为提高。

　　沿线将增18座人行天桥

　　清连公路沿线基本上没有人行天桥，封闭改造后会给沿线两侧的行人和车辆造成不便，而道路两侧的开发区和居住区会日趋增多。因此，在改造过程中，沿线将增加18座人行天桥方便通行。按照规定，清连高速路改造完毕后，有关部门将召开价格听证会，确定其收费标准和年限。（来源：信息时报）