佛山拟整合市政资源　《佛山市中心组团市政基础设施整合规划》今起向市民征询意见

　　本报讯(记者李湘莹)佛山市可能在中心组团七条主要道路上设置公交专用道，同时在中心组团范围内建立13个公交站点，改变中心组团交通不畅等现状。近日编制完成的《佛山市中心组团市政基础设施整合规划》从今日起至7月11日，向社会各界征求意见。

　　市政资源将不再各自为政

　　《规划》将对中心城区交通、供水、排水、燃气等资源进行全面整合，解决中心组团范围内市政基础设施按原有行政区域为基础、“各自为政”的局面，改变该区域内市政基础设施存在问题给市民生活带来交通不畅、停车困难、雨季排涝、供水质量及供电稳定性不高等问题的现状。

　　据了解，《规划》将于今日起向社会公示15天，市民可到佛山市规划建设展览馆(禅城区绿景路惠景城绿景一街22号)，或登录佛山市规划局网站(www.fsgh.gov.cn)、佛山市建设局网站(www.fsfgj.gov.cn)查阅相关规划内容，并通过网页留言、信函、传真或电子邮件等方式将意见反馈给佛山市规划局。

　　公交专用道“三纵四横”

　　针对中心组团公交线路重复率高，换乘不便等问题，《规划》对公交网线进行统一布局，使中心城区建立起以常规公共汽车为主体、出租汽车等其他方式为补充的公交系统。

　　公交在城市快速路、城市主干道资源分配上将拥有优先权。《规划》设想，在季华路、大福路、文昌路、桂澜路、佛山大道、乐从公路、龙津路等七条道路上规划公交专用道，形成“三纵四横”布局。

　　《规划》中建议建设南海汽车站、石湾汽车站、魁奇路(地铁站)等13个交通枢纽站，各站承担不同客运功能。通过整合交通资源，届时，将实现九成以上市民在中心组团任意两个站点之间换乘公交车均不超过30分钟。

　　打通中心组团的供水管网

　　中心组团新城区的建设将使佛山市饮用水源东平河道成为城市内河，为佛中心组团饮用水源地保护增加了难度，因此，《规划》对中心组团甚至全市的水源保护地进行重新划分。《规划》建议，取消原东平河中下游的饮用水源保护区，将顺德水道、西江作为佛山市饮用水源地。

　　《规划》建议，制定全市统一原水输送管网规划方案，使中心组团建立起“同城、同网、同水质、同水价、同服务”的供水体系。

　　建四座垃圾中转站

　　根据《规划》，中心组团所产生的生活垃圾将运往高明苗村白石坳垃圾卫生填埋场填埋，另有部分将运往狮山垃圾焚烧环保发电厂和顺德区垃圾处理厂处理。设置南庄、乐从、平洲和陈村四座垃圾中转站，有计划地关闭大沥、松岗等不符合国家环境卫生标准的小型垃圾填埋场和小型垃圾焚烧厂。

　　《规划》建议在佛山西部建立医疗废物处理中心和机电废物处理中心。

　　新增3座220千伏变电站

　　根据电力负荷发展需要，中心组团内将增加禅南站、藤沙站和岳步站(新城区站)3座220千伏变电站。至2010年，中心组团需增加或改建的220千伏的走廊有紫洞站－禅南站、佛山站－藤沙站、岳步站－伦教站－顺德站。