站着说话

　　早上上班，开车过广州大桥，由南往北上桥位置，两辆小轿车“亲密接触”了，不知道两位司机此时心里有多懊恼，本来就拥挤的交通则是更堵了，车龙一直排到了敦和。

　　这种景况，在广州大桥收费站到五羊新城短短一段路上，仅我能见到的，每个星期起码也有四五起，有时一个早上就有好几起。

　　高峰时刻过广州大桥，别说一些新手，就是我这种自认车技还行的老手，感觉也和“打仗”一样。原因无他，因为大家互不谦让，抢、插、钻、溜、逼、靠，哪里是在开车，简直就像在比赛车技。

　　如此互不相让的结果，就是本来大家都可以在5分钟内通过的路段，非得要15分钟甚至半个小时才行。

　　我们到处可以听到大家对广州交通状况的抱怨，抱怨交通信号灯、标志线不合理，抱怨行人乱过马路，抱怨交警以罚代管……可是我们很少听到对自己交通意识淡薄的自省。不少人被电子眼拍了照，或者被交警抓了“现行”，总是觉得自己冤枉，更有不少人因此直斥交警是“罚款创收”。

　　虽不好意思，但不得不承认，我也被交警罚过，可我不怪交警，因为即使人家真的是在“创收”，那也得你自己的“配合”才行啊！

　　广州目前的交通设计的确存在不合理的地方，但这不能成为我们违章的借口。开车的和走路的才是我们这个城市交通的构成主体，所以交通要真正改善，根本还是要靠我们大家，而不是某一两个管理部门。

　　比如说，有人建议增加电子眼，可是像在广州大道南敦和路段，开车常常是要绕桩的———“人桩”（乱过马路的行人），电子眼又有什么用呢？青主（来源：广州日报）