申城今夏首轮空调车抽查结果昨天揭晓。记者从市公交管理处获悉，截至昨天，本市公交行业新投放高等级公交空调车540辆，并对544辆本市首批投放的空调“问题车”予以提前报废更新，另有225辆不达标的空调车被拆除空调机组“降格”为普通车，确保盛夏期间公交空调车设施的完好。
本市公交管理部门于5月15日起对全行业公交空调车进行保养维护质量抽检工作，至6月30日，共抽查了车辆1600辆。结果显示，190辆由于空调机制冷效果差、车门不能全密封、窗帘未张挂等原因不合格的车辆，行业已开具了《上海市公共交通客运管理处责令改正通知书》，占抽查总数的11.88%；对47辆车况设施差的车辆开具了违章处罚单，占抽查总数的2.93%。
“根据规定，主要从空调车制冷性能、车厢密封性能、窗帘张挂、车厢服务设施、安全隐患等五大方面对车辆进行检查。”市公交处相关负责人向记者介绍，此次抽查不合格的“问题车”，都是1997年、1998年本市投放的第一批空调车，“由于当时行业缺乏经验，对于车辆的空调设备要求较低，密封性也不达标，因此这些车辆的制冷效果较差，再加上首批投放的空调车至今将达到为期8年的报废年限，因此行业予以提前报废处理。”
据介绍，凡检测结果不符合车厢温度限值、未张挂窗帘的车辆，公交处将依据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》第46条之规定，责令限期改正，并予处罚，同时列入线路经营权考核；立即要求企业将“问题车”召回场里进行整修，公交处对各企业的“问题车”整改情况进行复查，待符合要求后才允许上路。“整改后仍然不能达到制冷要求的公交空调车，公交处将责令企业提前报废更新或拆除空调机组降格为普通车。”该负责人说。
作者：早报记者 李颖
