市委的车咋成了印度的神牛？

　　红网『字体: 大 中小』在印度，人们视“牛”为圣物，“都市放牛、车牛共道”是其首都新德里街头的独特一景。在街道上，牛们可以目中无人地横穿马路，摇头摆尾、悠哉游哉地行走在机动车道上，有时甚至干脆横卧街心，对周围事物不理不睬。各种来往车辆行人只能停下来让路，或者绕道而行。

　　然而8月8日《中国日报》报道说，新德里市政府为清理这些街头“闲逛”的“神牛”

　　但我们中国的“神牛”也是屡见不鲜，它们在公共场合蛮横起来，其实并不比印度的“神牛”逊色。据8月8日《燕赵都市报》报道，8月6日下午，一辆车牌为冀A1C098市委机关所属的黑色帕萨特轿车，驶进和平路上曹志敏职业学校操场内，与正在操场上军训的40余名学生发生纠纷。随后，司机驾车撞伤三名阻拦其车辆的学生。据师生们说，当时从车上下来的两人身上均有酒味。

　　酒后驾车倒也罢了，撞坏别人的东西也不算，他们还殴打老师；更牛的是，他们竟然敢撞挡车的学生。我们不禁要问：市委的车咋就成了印度的神牛？

　　印度的牛们之所以如此“目中无人”，是与印度宗教有关。在10多亿印度人中，有82%是印度教教徒，而神牛崇拜是印度教的传统。许多教徒都希望自己来生投胎转世为一头牛。在印度，除了西孟邦与喀拉拉邦两个邦外，其他各地的法律都是禁止杀牛的。禁止屠宰奶牛，则是印度宪法的明文规定。

　　而我们中国的“神牛”呢？说白了，它们只是权势机关、人物的车而已。牛的不是车，而是人。当然，车有很多，但为什么单单这些车牛呢？很明显，是这些开车、坐车的人的权势过大，气焰过盛，官本位、特权意识太过强烈。

　　新德里已开展了声势浩大的“捕牛行动”，他们的阻力主要来源于国民的宗教情节。是不是国人也应该展开一场大的“捕牛行动”呢？笔者认为，这是很有必要的。然而，我们如何克服阻力，如何展开行动，采取何种措施等等，都是问题。反过来说，国产“神牛”如果收敛其“神牛”个性，淡化“神牛”意识，树立“平常牛”心理。认识到这里是中国，不是印度；他们是人，不是蛮不讲理的动物——牛，那“捕牛行动”当然是大可不必的了。(稿源：红网)(作者：李记)(编辑：耿红仁)