万米高空紧急救助流产孕妇

　　不知道自己已怀有4个月身孕的冯女士，于航班起飞30分钟后在机上小产。70分钟飞行时间里，东航机组人员与机上乘客共同上演了“惊心动魄”的万米高空紧急救助———对乘客进行紧急医护，广播紧急寻找医生，火速联系地面。

　　昨天12时30分，东航MU5109航班载着257名乘客从虹桥机场起飞前往北京。

　　30分钟后，飞机进入济南空管区域。

　　机长张亚宁刚刚在广播中问候乘客，便得知了紧急情况：一名怀孕4个月的乘客在机上流产。

　　当时，一名旅客神色慌张地告诉乘务员，她的孕妇同伴冯女士，在后舱卫生间出现下身流血。根据冯女士的同伴介绍，冯女士上机后感到小腹不适并伴有阵痛，起飞后腹痛感觉加剧，到厕所后突发流产。这时候，冯女士面色苍白，斜躺在卫生间内，汗珠不停从面颊上滚落。

　　“上卫生间的时候，孕妇出现了流产的症状，所幸出血不多。”乘务长高航宁说，为了防止出现大出血，中舱乘务长赵巨龙和其他乘务员一起把孕妇抬出卫生间。这一天，机上几乎满客，乘务员只能在后舱的地板上铺好毛毯，放好小枕头，让孕妇平躺下来。

　　机上的应急广播开始反复播放，希望能够寻找到有护理经验的乘客，乘务组开始根据乘务手册中有关应急处置的程序，为冯女士测量血压和脉搏。

　　“血压和脉搏的数据显示，在体征上，乘客暂时没有生命危险。”机长张亚宁说。

　　数分钟后，一位乘客表示自己有医疗经验，可以帮助冯女士，在他的指导下，乘务员取出消毒纱布和绷带为孕妇止血，进行紧急救护。

　　冯女士呼吸开始舒缓，情绪慢慢平复下来。

　　抢救的10分钟内，机长张亚宁联系上海、济南空管部门，希望可以找到最合理的降落机场，“当时离飞机最近的备降机场和去北京机场的空中距离相差不多。紧急情况下，机组迅速做出决定，仍然飞往本次航班的目的地———北京机场，同时联系地面，求助首都国际机场急救中心。”

　　这是“麦莎”后恢复航班的第一天，空中交通繁忙，空管部门了解到MU5109航班上发生的紧急情况后，为MU5109航班亮起绿灯———空管局指挥附近飞机绕飞，为MU5109飞机直飞提供一级保障。飞机还没落地，首都国际机场地面急救中心的救护车已处于“战备状态”。

　　下午2时，飞机和257名乘客安全平稳地降落在北京首都国际机场。空管部门的优先飞行和优先着陆使飞机提前近15分钟抵达目的地。地面救护人员通过地面升降车护送孕妇从后舱第一时间下机。经过急救中心的抢救，冯女士脱离了生命危险，身体状况也逐渐好转。董世彪图

　　孕妇已安全回家

　　通讯员 张菁 实习生 陈永建 早报记者 李燕 柏蓓 崔致梁

　　目前，东航的机组人员虽已返回上海，机上中舱乘务长赵巨龙不忘记打电话询问冯女士的健康情况。“他们夫妇俩不停地感谢我们。”赵巨龙说。

　　飞机落地后，冯女士被立即送往首都机场急救中心抢救。首都机场急救中心妇科的医护人员称，冯女士经过2小时的急救，在下午5时许，情况已经稳定，但腹内的胎儿已经无法保住。冯女士的丈夫与其主治医师谢医生也开始商量转院的事宜。

　　据了解，在北京一学校任教的冯女士，这次是从外地回北京，上海只是中转站。

　　接受采访时，冯女士称，她上飞机时就已经感觉肚子不舒服并伴有阵痛，由于没有意识到自己怀孕，体形相对偏胖的她就没有想到其他事情上去。令人意想不到的是，飞机起飞20分钟左右，腹痛加剧的她在同伴的陪伴下来到厕所，结果不幸引发流产。

　　33岁的冯女士今年3月底4月初来了一次例假，由于她平时服用一种药物，此后，每月都会有“例假”，所以她根本没有意识到已经怀孕。

　　北京首都机场急救中心妇产科的医生称，冯女士这次流产属于自然流产，经过救治，冯女士虽然有点虚弱，但精神状态良好。下午5时30分，冯女士的情况稳定，经家属同意转院离开。

　　晚上7点，记者致电冯女士的丈夫，他告诉记者，他妻子已经无碍，“正在回家的路上”。

　　作者：早报记者 李燕