运送巨无霸将建专用道

　　丁东路至长虹西路“大件路”规划出台

　　为使本市在继续建设中引进的“巨无霸”设备顺利运达，并尽可能减少对市民正常出行的影响，恢复曾在上世纪６０年代起到重要作用的“大件儿路”成为交通部门的研究重点。记者昨天从有关部门获悉，大件路（丁东路—长虹西路）的规划终于掀起面纱。

　　●专家观点

　　大件路应恢复修建

　　相关专家表示，随着近年来奥运场馆、地铁项目和大型发电设施建设项目的增多，大设备进京成了交通运输部门的工作难点。去年的几个巨无霸发电设备的穿城而过，对沿途市民的正常生活造成了一定的影响。普通道路和沿途市政设施都必须进行相应的加固、拆除等，运行成本昂贵。去年本市迎来的最重巨无霸设备，京津两地２５０公里左右的路程运费高达千万元。恢复大件路建设的想法适时而出。“虽然修建成本很大，但是道路修建完毕后，不仅大件运输能够行走，周边地区群众也可取道，还能避免对一些重要干路造成影响，应该是有必要的。”北京交通大学的一位专家说。晨报记者李晨光

　　●路线

　　大件路起点为房山区丁东路口，终点与良乡长虹西路相接，道路全长１０．８５公里。途经燕山石化厂区、丁家洼水库、大石河、化四路、大董村、焦庄、小董村、良坨铁路、阎东路、大紫草坞村、前阎村、后阎村、京石高速等主要控制点。其中，起点丁东路口至阎东路段约７公里为改建路段，阎东路至终点长虹西路段约３．８５公里为新建路段，保留现况路作为地方交通使用。

　　●按城市主干路标准修建

　　大件路的修建标准为城市主干路，红线宽６０米，设计车速８０公里／小时。其与阎东路、良坨铁路、六环路、京石高速公路等几处重要道路、枢纽的相交处设置立交，与其他道路相交处均按平交路口处理。全线设置跨河桥４座，分别为丁家洼河桥、大石河１号桥、大石河２号桥、大石河桥梁厂桥。

　　尚雅兰＼制图