十运山地车赛带热南郊旅游，景区酝酿协作开发

　　【南京日报报道】 （记者谢臻秦宵喊） 一周前，十运会山地车比赛在将军山风景区成功举办，以将军山为中心的南郊风景区开始受到更多游客关注。在十运会自行车项目竞委会的指导下，将军山风景区投资近80万元建造了省内唯一的山地车赛道，10月10日山地车比赛当天，除了运动员，还接待了观摩团、游客等千余人，创下景区日接待量之最。

　　十运会结束后，将军山风景区将与市山地车俱乐部合作，举办业余山地车赛，同时

　　将军山凿出省内唯一山地车赛道

　　将军山风景区执行总经理王雁告诉记者，由于将军山的丘壑较多，符合山地车竞赛要求，因此今年4月被自行车项目竞委会选为十运会山地车比赛场所。其赛道由竞委会和将军山风景区共同出资开凿，主要费用用于赛道边上的人工护网和赛道维护。

　　该景区内的赛道是沿着半山腰环山开凿的，总长6．5公里，最高86．2米，最低3．9米。为了符合山地车赛道的要求，赛道还要被刻意制造一些弯道和坡度。整个赛道的弯道有近百个，最陡的坡度达到了50度。部分赛道运动员在通过时，只能将山地车扛在肩上。徒步走完这条赛道，至少需要6个小时。

　　尽管山地车赛道没有固定标准衡量，但不少代表团教练员到现场后表示，这样的山地车赛道设置难度，绝对够国际标准。有关人士透露说，该赛道将可能作为2008年奥运会的备用赛道和国家山地车队的训练基地。

　　延伸运动、旅游产业链

　　“要将这个赛道维护好，发展下去，还需要一笔相当大的资金投入。”王雁说，尽管山地车比赛在南京才刚刚起步，但在北京、上海等大城市已经相当热门，南京的山地车赛道刚刚建好时，就有数十名自行车运动爱好者前来体验，因此，将军山景区十分看好这个赛场的发展前景。

　　为了提高整个景区知名度，用运动项目带热景区旅游，将军山将考虑与市山地车俱乐部以及一些知名自行车生产厂家联手，把十运会山地车赛场打造成省内山地车业余爱好者的基地，定期举办一些山地车比赛。此外，景区还将把山地车赛场作为将军山中的一个游览地，实行一票制，并做好山地车赛场沿途的休息亭、望远台等配套设施。

　　将军山景区副总经理秦本杰还介绍说，将军山将以十运会为契机，二期工程将再投入7000万元，开发攀岩等其他体育旅游项目，与山地车赛场一起，打造体育旅游、休闲旅游等特色旅游产品。

　　南郊景区酝酿协作开发

　　眼下，我市南郊的生态休闲度假景区已初现雏形。雨花台区旅游局局长谢文才介绍，雨花台区目前已经初步形成了雨花台风景区、大石湖生态旅游度假区、将军山旅游风景区、牛首山旅游风景区、氵孛泥国王墓风景区、铁心桥世外桃源农业旅游专业村等六大旅游区，到节假日，许多南京市民和周边地区的散客会来南郊休闲度假。将军山旅游风景区相关人士介绍说，过去南郊旅游没有热起来，关键问题就出在各家景区各自为战，没有形成合力。目前情况已有变化，“雨花台风景区—菊花台—将军山—龙泉寺—大石湖—氵孛泥国王墓—郑和墓”构成的一日游线路，已经将南郊风景区串为一线，各家景区也在酝酿互相整合，开发深度旅游休闲产品，提供餐饮、住宿、拓展训练、登山寻宝等多种旅游服务。

　　(编辑涵烁)