新快报讯（记者 骆乐 实习生 毛锦萍 杜锦湖）广交会本来是一次展现广州魅力，提升广州国际影响力的契机，但是记者昨日在琶洲会馆发现不少的士司机借机狂宰外国客商，更有不少私家车主也来分一杯羹，许多客商对此颇有怨言。
私家车也来拉客做生意下午2时，记者来到琶洲会展中心出口处。虽然离闭馆时间还有四个多小时，但的士搭载点已经人满为患，等待上车的队伍排出几十米，有几百人之众，其
中绝大多数是前来洽谈生意的外国客商。记者刚要接近，几名身份不明的本地口音男子立刻凑上来，“要车吗？很快的。”记者试探地问了到番禺星河湾的价格，“180！”“不会吧，这么贵。”该男子见到记者没有兴趣，立刻转向旁边的两名老外。另外一名中年妇女也在物色客人，记者表示要打车之后，她立刻打起手机，“车子不在这里，要等会儿。”“什么车？”她告诉记者是自己的私家车，还可以提供发票，“我朋友就是开的士的。”但是到暨大的短短距离就要80块钱。
的士讲价不打表在等待的队伍中，不少老外忍受不了，竟然直接从栏杆下面钻了出来，直接走到后面排队的的士跟司机讲价。记者观察一段时间发现，很多的士司机载客之后，并不打表，而是在上车之前直接跟老外谈好价钱。记者试探了一下到暨大的价钱，“60！”“能不能打表呢？”该司机随后表示没有兴趣，直接钻进车里开走。“他们一般都是找老外宰。”正和外国同事一起来参加广交会的杜小姐表示，尤其是下午，打的会非常难，一般司机都不愿意打表。随后记者向附近负责维持秩序的管理人员反映了此情况。该人员表示，这些司机都是各个公司指派过来的，之前举办方就已经估计到琶洲会馆的交通困难，找各交通公司组织了的士运力，实行签名制，每个司机必须都要跑到一定次数才行。但是据了解，由于琶洲会馆地处偏僻，沿途客源稀少，只能拉单程客，加上过桥费和堵车所耗时间，很多的士司机都觉得不划算，只能私自加价，结果往往转嫁到客人身上。记者在采访途中发现，许多现场工作人员不懂英语，无法与外商交流，许多外国客商到处问路却无法开口。而且会所附近的交通除了地铁之外，就只有的士，对于一些有短途交通需求的客商来说非常不方便。一些市民在向记者反映之后，纷纷表示这些行为会对广州的国际形象造成很恶劣的影响。（侯颖／编制）
