宝马用车问答

　　每次采访经销商，记者都尽可能地多带些车主一同前往。本期两名宝马车主就他们关心的问题分别向盈之宝的销售顾问和维修总监进行了咨询。欢迎更多的车主加入到我们的汽车行动中。

　　购车

　　车主：我很喜欢宝马7系的车，但感觉前脸太凶，后备厢太直了。

　　盈之宝：今年3月份宝马7系进行了小改款，前后变脸了，线条更加柔和，亲和力更强。以前有人形容7系为昂着头的狮子，现在狮子低下头了。另外内饰也升级了，做工更精细，并且这种内饰设计还处于领导地位。

　　车主：宝马5系和3系主要区别在什么地方？

　　盈之宝：从严格意义上来说，这两系车没有可比性。两款车在开起来时，感觉完全不同，3系比较紧凑，速度感和驾驶感很强，它突出了驾驶特性。5系车身较大，相同情况下，速度感比3系弱一些，但稳定性和舒适性都比3系好。在隔音、抓地能力、控制能力方面，5系都做得比较突出。

　　车主：3系车国产和进口的有什么区别吗？

　　盈之宝：国产新3系采用进口配件，在沈阳组装的。在本质上没有任何区别，而且沈阳组装厂在宝马的评比报告中组装质量是最好的。

　　车主：新3系车采用了哪些新技术？

　　盈之宝：新3系采用全新的发动机，部件都是铝镁合金的，整体重量降低，发动机的旋转阻力变小，功率大幅提升。比如2．5L的发动机，老款功率为141千瓦，新款提升到160千瓦。新3系采用了电动水泵，改变了传统水泵与发动机曲轴相连的特性，停车后水泵仍可以运转，有效地冷却发动机，提高发动机使用寿命。

　　另外，新3系首次采用主动转向系统，这是宝马首创的新技术。可以保证当左右车轮所处地面不同的情况时，转向更加平稳，缩短转向时间，增强了安全性。

　　车主：我看了产品介绍，有个“DSC＋”是什么意思？

　　盈之宝：“DSC＋”表示动态稳定控制系统。它功能非常强大，以前所说的ABS、EBD都包含其中，并且扩展了大量新的功能。比如：走盘山路时连续制动，制动力不会减弱，而且刹车盘的温度不会升高。从地下车库开出时能够有1．5秒自动刹车，防止溜车。雨天时制动盘能够自动干燥等等。

　　车主：新3系车上有几个气囊？

　　盈之宝：新3系采用的是四气囊加两个侧气囊。有些客户存在一个误区，气囊越多越安全。其实车内空间是有限的，气囊多，爆炸时车内气压大幅增加，会对车内人体造成软伤害。宝马在车身强度上，增加了25％，安全性大大提高了，两个侧气囊能有效地保护人的髋部，这些气囊完全可以保证安全性了。

　　车主：我刚才看了一下后备厢，好像没有备胎？

　　盈之宝：对于新3系已经不需要备胎了，因为我们采用了防爆轮胎，由于使用了高性能的材料这种轮胎可以在完全泄气的情况下，以最高80km/h的车速继续行驶250km。即使四个轮胎都没气了，仍然可以安全地行驶。所以已经没有使用备胎的必要了。

　　车主：新3系有车载电话吗？

　　盈之宝：有蓝牙系统车载电话。

　　保养

　　车主：我看说明书上说是2.5万公里首保，可有朋友告诉我5000公里就要保养，到底多长时间保养合适？

　　盈之宝：鉴于北京这种空气环境，首保应该在1万公里左右，以后保养也最好别超过1.5万公里。

　　车主：说明书上保养的项目非常多，谁记得住啊？

　　盈之宝：宝马车本身有提示，您可以在仪表盘上看到提示，该做什么保养了，都会有相应的警示灯亮。钥匙上也有保养信息，你到我们店来有专门的仪器可以读取。

　　车主：听说，做宝马保养等待的时间特别长？

　　盈之宝：其实保养时间并不长，在我们店小保养3个小时就差不多，大保养正常情况下也就一天左右。另外，宝马的保养是条件保养，要先检查，确实需要保养的地方我们才做，不像某些车一说保养就是换三滤。这在一定程度上可以节省顾客的费用。

　　维修

　　记者：我们来之前有读者反映，318i跑起来后从前车窗听到后面有嘀嘀嘀响声,不知道是否正常,而且速度越快响声越频繁,是什么原因？

　　盈之宝：这种情况一般是由于轮胎定位组织偏差造成的异响，建议去维修站检查一下，一般都是轮胎问题。

　　记者：有车主问，车开了大概3000公里了,路面稍有不平，副驾座椅就发出响声,调高一点后响声消失,可是却失去头部空间，请问这是怎么回事？

　　盈之宝：这个可能是座椅定位的一个卡有点儿松动。

　　记者：变速箱坏了为什么只换不修？换一个要7万元左右，是不是太贵了？

　　盈之宝：这主要是出于安全考虑，因为宝马对变速箱的要求非常高，一旦出问题会造成极大的安全隐患。