相关链接　昆安高速公路简介

　　１９８９年建成通车的石安一级公路曾经背负着通往云南滇西地区唯一出口的重大使命，如今这条当年最好的高等级公路已经满足不了新昆明快速发展的经济需求了。随着昆明市城市规模迅速扩大，公路城市街道化日趋严重，交通量迅猛增长，市区内交通、市区内与市区外出口交通、过境交通相互干扰，人、车混合行使，交通流交织混乱。为此，对昆明—安宁段公路的改造已成为当务之急。云南昆明（大观收费站）至安宁（和平村）高速公路地处云南中部，路线位于东经１０２度３０分—１０５度３０分、北纬２２度零分—２２度５５

　　路线起点Ｋ６＋６００位于昆明市南过境公路大观收费站，与建成的石虎关—大观收费站高架公路相接，路线采用分离式高架桥沿现有一级公路改建，至Ｋ１４＋３００处离开老路，沿老路左侧布线，于Ｋ１５＋０００设高峣枢纽立交，路线于Ｋ１６＋２３０设隧道穿过碧鸡关垭口，出隧道后，路线过下华哨村南侧，于Ｋ２０＋６０８．２５处设太平互通式立交，路线沿铁路北侧布线，Ｋ２７＋３４０设置和平村立交，于和平村水库南面止于Ｋ２８＋９７４．７７，接安宁—楚雄高速公路。

　　此次工程建设中监理方式采用了第三方监理，全线划分为１２个土建合同段和一个路面合同段 ，分别是大观合同段、明波合同段、大渔合同段、普坪合同段、草海合同段、高峣合同段、碧鸡东合同段、碧鸡西合同段、新庄合同段、太平合同段、读书铺合同段、和平村合同段、全线路面合同段。

　　本项目概算批准投资２８．１亿元。路线起点采用４车道分离式高架桥，路基宽度为２６ｍ，至Ｋ１８＋８６７．３２采用６车道整体式路基，路基宽度为３３．５ｍ。全线设计行车速度１００Ｋｍ／ｈ。本项目工程以桥梁、隧道为主，其中，特大桥和大桥７座，长７４１８．６米，中桥１座、隧道１座、涵洞１６个。全线包括４座立交桥，分别是明波立交、高峣立交、太平立交、和平村立交。位于Ｋ１５＋０００的高峣枢纽立交桥将是未来昆明的西大门，也是云南省目前建设规模最大的一座立交桥。

　　本项工程２００４年１０月份开工，批准建设期为三年。

　　云南昆安高速公路建设项目具有建设里程短、单位造价高、保通压力大、施工环境复杂、技术含量高、与公路铁路交叉点多等特点。昆安高速公路的建成，将形成上层道路为快速干道，下层道路为新的城市主干道的功能明确、通行效率高的昆明市西出口，为滇西经济发展和新昆明建设奠定良好的基础。