昨日上午，成都王牌车辆股份有限公司大门口，鞭炮声阵阵，一批轻型和重型卡车披红挂彩，一字排开，这些车辆要去的地方是菲律宾。据了解，它们不仅是“王牌”即将出口的首批汽车，同时也是川车首次出国。
内地“王牌”价位打动菲律宾车商
记者昨日在王牌车辆厂了解到，即将出口的是该厂生产的某系列卡车，7台共计50多万元，而前来购买这批车辆的是菲律宾丰达企业有限公司。作为菲律宾国内最大的汽车贸易商和本田菲律宾代理商，丰达企业公司此次也是首次购买中国制造的卡车。该公司总裁奘汉香告诉记者，因为资源的因素，菲律宾国内没有汽车生产商，一直以来，该国的汽车都靠进口，其中，用途广泛的卡车更是全部从韩国、日本购买二手车。“现在随着经济的好转，菲律宾有很多消费者逐渐青睐新车，为此，我们也在积极寻找新的卡车供应商，在调查中，我们发现一个机会，那就是韩、日的二手车和王牌车辆厂的新车的价位相差不大。”奘汉香说，正因为此，他们才注意到了地处中国内地的“王牌”。
投“石”问路7台卡车仅仅是开始
据王牌车辆股份有限公司有关负责人介绍，从今年6月份起，菲律宾丰达企业有限公司曾经4次派高级工程师到该厂考察，从生产能力到工艺流程，从企业文化到出口渠道，“丰达”高工的考察严谨细密。“因为菲律宾人已经习惯了韩、日卡车，要让他们掏钱购买完全陌生的中国产卡车，我们必须有足够说服他们的理由。”丰达企业有关负责人说。他同时告诉记者，经过比较，他们认为，“王牌”卡车很多性能都优于韩、日二手卡车。而昨日起运的7台王牌卡车仅仅是开始，事实上，双方已经签署了长期合作协议，由“丰达”全面代理“王牌”在菲律宾的汽车销售业务。紧接着，他们还将派人到王牌学习相关技能，以在菲律宾开展市场推广。伍玉祥本报记者陈念
