每平方米造价640元汇集178种植物　中州大道下月“美容”

　　一期景观工程下月动工，明年完成。设计方提出的初步预算达4.74亿元。

　　在周二的论证会上，与会专家认为，方案比较成熟，稍加修改即可进行规划施工。

　　中州大道被赋予了众多美好的希望。在“水域、绿野、商都”的规划思想下，郑州市力求将中州大道建设成一条科技大道，一条生态大道，一条联结新、老城区的枢纽大道，一条展现郑州过去、现在、未来的时光大道，一条给城市带来生活和经济活力的景观大道。

　　设计方则欲将一期景观建设成为东方的“香榭丽舍”式林荫道。

　　■一期景观规划5.1公里

　　中州大道位于郑州市新、老城区的分界处，南起机场高速收费口，北至黄河大桥收费口，全长约26公里。第一期景观是中州大道景观改造的核心，其中4公里路段两边被定位为高档商业区。

　　一期景观设计范围北起黄河路立交，南至陇海铁路，全长约5.1公里，包括了德国AS&P公司规划方案中的两个重要景区，即城市中央公园和都市林荫道，建筑总面积约为139万平方米，其中道路面积约为65万平方米，绿化面积约为74万平方米。

　　根据郑州市发改委对可行性研究报告的批复，中州大道景观工程的投资量控制在1.3亿元，每平方米造价仅170元，要达到国内一流水平显然有难度。2005年9月，郑州市107国道综合整治指挥部要求:优化方案可增加投资。通过优化方案的测算投资量增加到4.74亿元，每平方米造价640元。

　　郑州市市长王文超说:“在坚持景观高质量和高标准的前提下，尽量用较少的钱办较多的事。”

　　据悉，每平方米640元的造价在郑州道路景观历史上是最昂贵的。

　　■设计思路:多轴线叠合

　　设计方上海市政工程设计研究院在德国AS&P公司规划的基础上，设计出文化、空间、绿化、科技等多轴线的设计框架。多轴线叠合在一起形成了一个个亮点，赋予了中州大道蓬勃的生命活力，展现了一条新世纪、新面貌的景观大道。

　　设计突出河南地域文化精华，张扬中原文化个性，归纳其核心为中华的“根·源”文化，集中反映了“天人合一、天人和谐”的哲学思想，分别以“九州之根、中华之源、鼎立中原、黄河之水”为主体的表现物组成文化轴线，展示了底蕴深厚的中原文化。

　　规划指出，通过景观绿化带的空间小环境塑造，两翼城市空间大环境的整合，整体性空间场所精神的回归，使崭新的城市空间格局呼之欲出。

　　设计也通过对传统的扬弃，运用新技术、新材料，推陈出新，形成高科技景观，彰显时代特点；各种服务设施采用城市家具，充分体现以人为本的思想；夜景照明工程遵循节能、少污染、与环境协调的现代文明观念，还城市一个美丽的天空。

　　由于中州大道是城市的中轴线，连接着新老城区，在雕塑景观设置上，道路西侧雕塑将体现古老文化，东侧则体现现代时尚风格。同时，雕塑数量严格控制，贵精不贵多。

　　■绿化:“少铺草，多种树”

　　中州大道的绿化将使用178个品种的植物，以不同的树种和群落为主题勾画出整个大道的植物画谱。根据优化方案，中州大道人行道区将选择具有郑州市特色的林荫型人行道树，即胸径在25厘米至30厘米的落叶大乔木法桐，数量为6000株。

　　王文超提出，中州大道的绿化，尽可能“少铺草，多种树”。不搞大片草坪，常青树的比例占70％，落叶乔木占30％。

　　中州大道将设计丰富的绿化景观，分隔音型、林荫型、观赏型、组团型林木四种形态，四季花灌木和游戏型草坪穿插、铺垫其中，从而形成视觉型、广场型、群落型三个绿化通道。

　　据悉，行人漫步区的种植采用观赏型林木，选择胸径在15厘米至20厘米的全冠名贵树种，考虑春、夏、秋、冬花、果、叶、姿的四季变化，由12个主题林荫广场构成。

　　有专家建议，取消那些不适合在郑州种植和过分昂贵的植物品种，同时减少种植植物的品种。

　　据悉，产业概念被引入到中州大道的景观规划中。通过开发中州大道的地下空间，形成特色商业，在长达26公里的大道两边，还将安排休闲娱乐产业、观光农林业、旅游产业和教育产业。整体景观设计了8大景观区域，分别是:黄河自然生态自然景观、开放的自然景观、城市森林公园、城市中央公园、都市林荫路、湖畔休闲公园、体育休闲公园和田园自然生态景观。全部景观投资估算13亿元。

　　金水立交鸟瞰效果图