“车损险500元以内免赔”规定接受司法审查

　　宁波日报讯（记者董小军）在车辆保险合同中，保险公司通过格式合同设定“车辆损失自负额特约条款”的作法备受非议。浙江导司律师事务所因此将我市的一家保险公司告上了法庭（相关报道见本报今年10月22日第7版）。昨天，这起被认为是向这一条款挑战的案件正式开庭审理，并引起了全省多家媒体及保险公司的关注。

　　在昨天的庭审中，原被告双方之间的争论焦点在车辆损失自负额（即人们所称的“

　　被告也展示了自己的观点：实现车辆损失自负额特约条款，在车险合同中规定一定数量的自负额，这是国际保险业的通行做法，而且这个条款的内容是经中国保监会审批同意的，完全有法律根据。最有意思的是，被告提出了这样的一个观点：车辆损失自负额特约条款不但不是霸王条款，而且在总体上有利于广大的车主（即投保人），“因为没有这个条款，保险公司的经营风险势必会加大，其直接的后果是保险费率的大幅度提高，这是损害广大车主的利益的。”

　　被告还提出，在本案中，车辆损失自负额特约条款被写入车险合同也不是无条件的，“保险公司在收费时给予了原告12%的优惠，也就是说，这可以看作是双方的一种交换，原告接受该条款，而被告在收费上作了一定的让步。

　　庭审结束时，审判长征求双方意见是否同意调解，原告提出了调解的条件：在10天内举行车辆投保人听证会，征求对车辆损失自负额特约条款的意见；在下一年度的车辆保险合同中取消这一条款。被告对此予以断然拒绝。

　　昨天的庭审，还有一个情况令人关注：原告在法庭上反复强调，自己之所以将争议提交到法院，其矛头绝非针对被告，而是认为车辆损失自负额特约条款不合法，保险公司让车主自行承担一定数量的损失也是一种普遍的现象。