新车辈出来年搏杀更激烈

　　小型车ACCENT首次亮相

　　北京现代明年欲冲击30万辆产销目标

　　在广州车展所展出的名目繁多的车型中，有一款新车凭借全新的外形设计和技术突破，吸引了众多目光。它就是北京现代首次亮相的轿车———Accent。据悉，Accent为三厢

　　据悉，Accent价格将低于伊兰特，是一款超性价比的小型轿车。据了解，Accent与韩国现代在中国的另一家合资公司东风悦达起亚的千里马处于同一个生产平台，千里马正是Accent的上一代车型。北京现代副总经理庄杰向记者透露，引入Accent，是为了实现北京现代明年30万台的销售目标。

　　根据中国汽车工业协会最新统计数据，今年前10个月，北京现代以累计销售19万辆的业绩占据乘用车企业第二名的位置，同比增长高达71.7%。业内人士表示，北京现代的一鸣惊人，很大程度上得益于所推出的索纳塔和伊兰特非常符合市场的需求。现代汽车曾在2002年表示，将于2007年在北京建起小型车Verna的生产线，Accent则早已进入了北京现代的预产名单。北京现代超预期的增长速度，也是促使Accent比原计划提前一年国产的重要原因。

　　菱利首度亮相

　　东南掌握微面王牌

　　号称“发财小巨人”的微客高端产品——东南菱利（Veryca）首次在车展与消费者见面，该车预计今年年底开始在全国陆续上市。据介绍，东南菱利是以三菱在日本销售的T-BOX车型为蓝图，以车身设计佳、载货空间大且马力强等优势一度热销中国台湾市场。随着菱利在东南汽车的成功导入，东南也掌握了杀入微客市场的利刃。

　　据了解，东南菱利首次将1.6L三菱发动机引入微客领域，以大大超越传统微客的动力性能。其2610mm超大轴距、1336mm车厢高度设计，内部空间也比传统微客大40%左右。由于菱利采用三菱底盘及车身技术搭配，其承载能力比其他微客大20%以上。在安全方面，菱利也独具优势，并顺利地通过了国家正面碰撞测试。

　　该车上市后，东南汽车由原来单一轻客发展到同时拥有轻客、SUV、轿车、MPV四大车系的主流汽车厂家，此次将车型的触角延伸到高端微客市场，不仅使其产品系列更加完善，抢占微客市场份额，同时也将与得利卡一起成为东南汽车称雄商用车市场的法宝。

　　佳美更名凯美瑞明年上市

　　丰田中国布局基本完成

　　在车展上，广州丰田正式向外界公布新一代CAMRY的中文名字———凯美瑞（原叫佳美）。国产凯美瑞将在明年五六月份下线，第一批国产凯美瑞是与国际同步上市的新款。在广州丰田的产品序列中，将包括2.0升和2.4升两个排量。目前在售的CAMRY将在年底全球停产。

　　丰田同时宣布该车将在广州丰田建立的“广州TOYOTA”销售渠道中独立销售。消息刚一公布，就引起中高级轿车市场的强烈震动，一向低调的广州丰田突然有此大动作，标志着新CAMRY的投产正式进入倒计时阶段，而丰田汽车在中国的南北布局也基本完成。

　　据悉，佳美在全世界的销量经久不衰，特别是近4年来连续保持年均销售60万辆的业绩，今年的销售势头依然不减，1～9月份已累计销售45.6万辆。在中国市场，佳美也是进口车的“领头羊”，连续多年保持进口车单品的销售冠军。今年的1～9月份，佳美在中国销售了9887辆，尽管与去年相比有所下降，但仍排名进口车单品销量第一位。

　　对于国产CAMRY即将改名的原因，广州丰田方面表示，改名是为了和以前的CAMRY分开。此前，丰田越野车“霸道”曾换成更符合英文译名的“普拉多”。这也是根据丰田的全球化战略作出的决定。

　　广州车展之新车提前看

　　06款雅阁明年年初上市

　　广本欲重树雅阁地位

　　广本06款雅阁的亮相是展台的最大亮点。据悉，06款雅阁（2.4L）采用本田新的2.4LL4I-VTEC发动机，驾驶起来更有运动乐趣；其尾部转向、制动组合灯采用时尚、耐用的LED，整体外形更加时尚。该款车将于明年第一季度上市。

　　业内人士表示，广本此次高调将06款雅阁提前亮相，是为了回击目前在中高级车市场呼声颇高的锐志、新M6等车型给其带来的市场压力。广州本田提供的数据显示，截止10月份，2005年雅阁轿车已累计销售9.7459万台，同比增长15.8%，比第2名帕萨特多销4万余辆，并连续18个月获月度销量冠军。但十一前后新M6和锐志的相继上市，使上个月广本销量的降幅达到了37%，其中雅阁10月份共销售8345辆，环比下降45.7%，这也是自今年6月起雅阁车型月销量首次跌至万辆以下。因此，此次经过多项改进的06款雅阁的亮相，无疑给市场一个强烈的信号，雅阁要重建其在中高级车市的辉煌业绩。

　　在展会上，广州本田执行副总经理曾庆洪还表示，迄今为止，广本在全国已建成241家4S店，到年底，这个数字将达到280。广本也将坚持在进行充分市场调查、研究顾客心理的前提下，每年至少推出一款新车，来适应市场的需要。

　　六速手动M6下月上市

　　一汽马自达增产缓解产销缺口

　　马自达此次携旗舰型跑车RX-8和新Mazda6系列产品在车展上亮相，这是马自达有史以来参展车型最多的一次展会，充分显示出马自达品牌的技术领先优势和对中国市场的信心。在参展车型中，备受期待的搭载六速变速器的M6引起了现场的不少热潮。

　　M6素以操控见长，与五速变速箱相比，六速手动变速箱的科技含量更高、速比更精确，在不同行驶状态下的档位切换更加灵敏和流畅。在国内中高级轿车当中，新M6是第一个也是唯一一个匹配六速手动变速器的豪华轿车。据悉，该车有望在下个月投放市场。

　　据悉，新M6在今年9月末投放市场后，已出现旺销。记者此前从一汽马自达市场部得到消息显示，十月末新Mazda6实际交车数已近5000台，订单则已排到年底，并且这一数字在继续向上攀升。一汽轿车对此表示，为了满足客户需求，工厂已经加班加点来增大产量。相信新M6市场供货的紧张局面会早日得到缓解。

　　国产两厢标致206明年1月上市

　　东风标致倡精三样树新经典

　　去年以“诚信蓝狮子”起端的东风标致307，在广州车展期间迎来了它第5万个中国消费者。东风标志副总经理唐腾亲手将车钥匙模型交给307的第5万个中国消费者。业内人士认为：标志307上市一年即迎来第5万个用户，展示了东风标志307品牌的魅力和彰显307作为国内“精三样”之一的实力。

　　此外，记者还了解到。业内呼声很高的两厢标致206已经确定在明年1月份上市，206将尽可能利用现有神龙零部件体系以获得更高的国产化率。其中1.4升排量在国产化初期会有相当多的进口件，而1.6升排量将有可能装配目前搭载于爱丽舍车身的16V发动机。业内人士表示，作为欧洲销量最大的一款经典车型，两厢标致206应该能满足中国消费群体的产品诉求，并为东风标致在明年发力打下良好的基础。

　　双龙汽车展出小型SUV

　　上汽股份双龙汽车再次以庞大的阵容重装出击于此次车展，共展出五款共六辆车型，其中包括已经在国内上市的普通版和加长版“新主席(NewChairman)”豪华轿车、“新雷斯特(NewRexton)”豪华SUV，以及新概念MPV“路帝(Rodius)”，最吸引眼球的当属刚刚在韩国投放市场，首次在国内露面的两款外形独特的小型SUV———Kyron和Actyon。据悉，这两款车也将在明年进入中国市场。