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车展展厅要搞“限音” 


http://www.sina.com.cn 2005年11月23日09:20 南方都市报

  车展展厅要搞“限音”

  张广宁出席广州车展开幕式,提出过于吵闹的环境不利于洽谈

  广州车展

  “我们的车展起步晚,但一年一届,决不跟风。

  说话要贴着耳朵,这怎么洽谈、沟通呢?我建议展商把喇叭关小,车展已经第三年了,不能停留在靠声音吸引观众的阶段。——张广宁”

  本报讯昨日上午9时30分,第三届中国(广州)国际汽车展览会举行开幕式,市长张广宁在致辞中表示,广州车展一直坚持高品位、国际化、综合性的办会定位。本届车展是广州市政府精心策划、倾力打造的一次盛会。相比前两届,本届车展在规模上再次突破,专业化程度也有所提升。

  赞广本雅阁车尾“丰满”

  开幕式结束后,张广宁来到顶级汽车品牌聚集的2E馆,“这辆车多少钱,一年生产多少”,一进展厅,张广宁就向世爵的销售代表发问。接着,他又来到宾利和劳斯莱斯展位前,咨询汽车的各项性能,并钻进劳斯莱斯的驾驶室里“过瘾”。

  “这辆车的屁股不错,很丰满”,在广州本田的雅阁3.0前,张广宁大赞其车尾,他表示,在雅阁的前几款中,车尾造型总让他不满意,3.0款终于有所改观。“线条、弧线都不错,看上去舒服、丰满”。

  建议展商都把喇叭关小

  “今天人怎么这么少?我去年来的时候不是这样的。”在观赏名车时,张广宁突然向车展负责人发问。“去年就是人太多了,太挤,所以现在没有放观众进来”,负责人说。“这样不行,我就喜欢热闹”,市长说。

  在参观完车展后,张广宁又表示,今年车展虽然在规模、质量上都有明显提升,但也有一处硬伤——展厅太吵了,各商家的喇叭音量让人受不了。“我今年和甘新副市长在法兰克福看车展时,那气氛才叫好,哪都能说话,而我们的车展太闹,说话要贴着耳朵,这怎么洽谈、沟通呢?我建议展商把喇叭关小,车展已经第三年了,不能停留在靠声音吸引观众的阶段。总之要人性化”。车展筹备方随后表示,将采取措施来遏制音量。

  不学习京沪“两年一展”

  在离开展厅时,张广宁还表示,曾有专家建议广州车展和北京、上海等城市一样,两年办一次,但他不同意这个观点。“我们的车展起步晚,需要学习其他城市的先进经验,但我们要有自己的特色,与国际接轨,一年一届,决不跟风”。

  “节能风”劲刮本届盛会

  专家认为环保节能型轿车将成市场主流

  本报讯能源紧张背景下的2005广州国际车展吹起了“节能风”,丰田、本田、东风等展位,都重点向参观者推介产品的节能性能。环保专家认为,在今后很长一段时间内,环保节能型轿车将会是市场的主流。

  在丰田车的展位,从昨天上午开始,展台就循环介绍轿车的特色,着重强调自身环保节能的特点。据展位工作人员介绍,目前世界上最先进的丰田普锐斯油电混合动力轿车远远低于传统汽车的油耗水平,而且尾气排放也非常低。而广州丰田即将上市的凯美瑞采用了丰田最新的VVT-i技术,耗油明显降低。

  据东风日产有关人士介绍,此次在车展上展出的轿车从设计初始,就非常强调低能耗。比如阳光2.0一款轿车,百公里油耗只需6.9升,动力性与能耗比比同类产品高出至少一成,除了本身车身、发动机重量轻以外,设计时就强调了进排气要燃烧充分,以达到省油的目标。

  从事汽车研究工作几十年的华南理工大学副教授韦安和认为,广州今年7、8月份出现的油品紧张局面已经给车市敲响了警钟。在能源预计将持续紧张的情况下,低能耗、小排放量的轿车将成为社会发展必然的要求。环保专家认为,节能已经不是简单的节省资源,而是关系到国家的可持续发展,车展出现的节能轿车盛行的局面也就不足为奇。环保专家还建议,政府部门应该顺应社会经济的要求,考虑放开对小排放量车的限制。

  广汽发动机出口日本

  本报讯马达轰鸣,昨日下午5点06分,广东省委常委、市委书记林树森按下广汽丰田下线AZ发动机的按钮。随即,一辆厢式货车满载发动机开出厂房,标志该款发动机整机正式出口日本。

  AZ系列发动机是丰田主流发动机型,丰田公司和广汽集团达成协议,广汽丰田发动机有限公司将投资约19亿元,在统一工厂内建设第2条生产线。广州汽车工业集团有限公司董事长、广州汽车集团股份有限公司董事长张房有表示,明年发动机产能将由目前的年产30万台增加到60万台。

  张房有表示,广汽丰田发动机有限公司的投产结束了广汽没有轿车发动机的历史,打开了广州汽车高端产品出口全球市场的局面。2006年中期,广州丰田汽车有限公司计划开始生产搭载由广汽丰田发动机有限公司生产的AZ发动机的CAMRY凯美瑞轿车。

  市委副书记、市长张广宁表示,希望各级政府、各个部门对丰田项目给予关心和支持,在南沙建成具有世界级水平,集优越的生态环境、人文环境和居住环境于一体的汽车城。

  黄埔海关验放23货柜

  本报讯为保障第三届中国(广州)国际汽车展特殊展品的进出境需要,黄埔海关下属的新港海关制定了特殊监管办法,启动应急机制,为众多参展企业提供各项便捷通关措施。截至11月18日,该关已验放参展货物9票,包括9台汽车在内的共23个货柜。

  记者获悉,此次广州车展是国内三大车展之一,参展企业多,规模大,很多参展物品是从黄埔海关下属的新港海关进境。针对参展企业的不同情况,新港海关专门研究制定了各项便捷通关措施,根据制定的方案,他们实行“优先接单、优先查验、优先放行”等通关便利措施,通关监管现场保证24小时在岗值班,随时待命,同时派专人负责跟进,保障参展汽车及零配件如期参展。

  A09-10版

  采写:本报记者何达志陈实李拉陈捷彭科陈捷生彭美实习生黄春燕通讯员穗宣贺颺欧阳永晟陈伟秋邱创泓黄广雄黄珍

  摄影:本报记者卢汉欣

  图:

  张广宁参观车展。

  车展昨日吸引了大批专业观众前来参观。


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