本报讯（记者周方通讯员欧阳永晟、邱创泓、石磊）昨日下午，广汽丰田发动机有限公司AZ发动机整机下线出口仪式在南沙举行，此举结束了广汽集团无轿车发动机生产的历史。除供出口外，AZ发动机还将装备在广汽丰田明年5月投产的最新款CAMRY凯美瑞（即现在所称的佳美）轿车上。省、市领导林树森、张广宁、林元和、陈国，日本驻广州总领事渡边英雄，丰田汽车公司副社长稻叶良睍等出席了仪式。
在仪式上，省委常委、市委书记、市人大常委会主任林树森启动了发动机按钮，广汽丰田发动机正式对外出口。市委副书记、市长张广宁代表市委、市政府致辞。他说，广汽丰田发动机项目是中国首个以海外市场为主要目标市场的发动机合作生产项目，在经济全球化的大趋势下，它的整机成功下线具有重要的意义，不仅标志着中国广州和日本汽车业界之间的合作已向更深层次、更高目标和更广领域发展，也标志着广州汽车产业在参与国际竞争、拓展国际市场方面有了可喜的突破。
张广宁表示，广汽丰田发动机二期工程已经获得国家有关部门批准并开始建设，丰田整车也将于明年5月下线，其所带来的资源优势、规模优势、成本优势必将进一步增强广州汽车产业的集群效应。希望广汽集团继续努力，以发动机下线出口为起点，再创佳绩，确保一期迅速实现产能，并加速二期的建设。他还要求各有关部门一如既往地支持广州丰田项目发展，不断完善项目配套设施建设，将南沙建成具有世界级水平、集优越的生态环境、人文环境和居住环境于一体的汽车城。
广汽集团有关负责人表示，广汽丰田发动机的整机下线出口结束了广汽集团无轿车发动机生产的历史，该项目的二期建成后将形成年产60万台的能力。该负责人预计到2010年广汽集团的汽车产销量将达到100万辆，产值2000亿元，而广汽集团自主品牌产品的研究和开发工作已经开始启动。
