“点土成石”取代砂石路基

　　本报讯（记者田静）今年夏季，渤海大学文理学院西墙外的道路经过大修平坦如初。半年过去了，没人知道路面下隐藏着一个“秘密”。市政管理处研发的粉状土固化技术第一次在这里被应用。

　　多年来，河沙中的砂石一直被视为最好材料而被应用于道路路基部分。我市市政管理处在每年应用砂石的同时，也对砂石资源的日益减少而担心。考虑到未来的应用和向外地

　　据介绍，去年以来，我市修路路基部分要挖４０厘米—６０厘米深。一般情况下，挖出的土被扔掉而不会再利用。而粉状土固化技术就是在原土中添加白灰、粉煤灰以及一种特殊的胶结剂，让土变成坚实的路基，而且成本比砂石路基少三分之一。

　　从去年下半年投入研究以来，经过数次试验室试验，该技术被推向工地接受现场考验。尽管砂石路基仍优于固化粉状土，但应用在小街巷等车流少、荷载小的道路上，固化粉状土路基实用而且经济。