新能源车谱写新时代汽车文化

　　21世纪是人类社会面临能源瓶颈和环境挑战的时代，21世纪也将是汽车面临新技术革命的时代，以石油为主要能源的传统汽车产业必将转变成为一个以新能源为支撑的高新技术产业。汽车将从传统内燃机动力，经过混合动力，最终向氢能燃料电池动力发展；高度成熟的汽车产品将向建立在新型轻质材料、新型能源基础上的消费类电子产品转变。

　　到2020年，我国将实现经济翻两番，届时人均GDP将超过1万美元。根据国际经验，这一时期是汽车化社会发展的关键时期，表现为经济结构、城市化水平和居民消费结构发生明显变化。随着人民生活水平的提高和消费结构的升级，能源的需求结构将发生重大变化，尤其是车用能源需求的增长率将高于同期全社会和工业部门的增速，再加上中国的特殊国情，以及经济全球化和环境保护日盛的国际背景，中国面对的能源情况要比发达国家曾经历的时期复杂得多。

　　新能源汽车研发面临两大瓶颈：一是资源集成问题。要通过集成创新进行产品开发，并最终实现商品化，这个过程不是孤立存在的，必须依靠一个系统，大量依赖汽车电子技术及材料技术。更重要的是，新能源对传统汽车产业有着颠覆性的影响，因而就原有的汽车支持系统而言，需要面临一个跳跃。二是社会资源问题。对新能源汽车发展趋势的把握，不仅仅是汽车企业的问题，也是产业界、新闻界和公众共同面对的问题。只有形成一个以节约型社会为出发点来开发新能源汽车的思维，才能有效推动产业的发展。

　　由于汽车产业涉及能源、环境、安全、道路、公共设施等大量“外部性”因素，完全靠市场那只“看不见的手”解决社会问题是不够的，汽车社会面临的将是全局性问题。开发新能源汽车就是要把节约资源、保护环境放到优先位置，在我国进入“汽车社会”的起点时，就以能源消耗最少、环境污染最小为前提发展汽车工业，并从战略角度建立起适应未来“汽车社会”的新能源汽车开发体系。

　　汽车工业的发展，从以前以“产品”为中心，逐步发展到以“用户”为中心，以及现在以环保节能为中心的新能源汽车开发，不断体现了“以人为本”的汽车文化特色。新能源汽车的开发，正谱写着新时代的汽车文化；新能源汽车的推广，必将使我们的生活更精彩。

　　《华东新闻》(2005年12月07日第三版)