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大货坠崖“的哥”首报案


http://www.sina.com.cn 2005年12月07日03:50 北京晨报

  市交管局发布“12·4”八达岭高速特大交通事故情况

  气温零下9℃,风力8到9级,彻骨的冰水中燃烧着熊熊烈火。12月4日八达岭高速特大交通事故发生后,200余名抢救者在环境恶劣的现场搜寻幸存者。昨天,北京市公安交通管理局召开发布会,由现场目击群众和负责一线抢救的民警向记者介绍了“12·4”特大交通事故现场的情况。

  现场目击

  刹车失灵 大货车一头扎进20米深沟

  北京某出租汽车公司司机闫师傅是这起事故的第一目击者,事故发生后他第一时间报了警。据闫师傅回忆,当天他是从昌平载客经过八达岭高速的,交通有些拥堵,当时的时速为20公里。约20时30分,闫师傅行至进京方向约49.5公里处时,突然一辆体积庞大的卡车从身边呼啸而过,“可能是斯太尔一类的大货车,当时天黑看不太清楚,但是能明显感觉它的速度不正常。”

  闫师傅说,当时该车的时速大约为60公里,在如此狭窄的道路上,这种大车不会开得这么快。闫师傅的第一感觉是它的刹车很有可能坏了,有事情要发生。果然不出闫师傅所料,事故来得非常突然,就在两三秒后,大卡车从左侧超过了闫师傅的车,在夹缝中走“之”字形又超过两辆车后,突然一声巨响,闫师傅眼见着大货车追撞上一辆大客车,两车一起侧翻进了20多米的深沟,路上所有车辆紧急刹车,两车坠沟后燃起了大火。闫师傅立刻打电话报警。

  紧急救助

  200余警民 15小时冒寒救援变“冰人”

  接到报警后,交管部门火速调集昌平交通支队60多名民警赶往现场,并通知120、999、消防、防火、交通等救助单位赶往事故现场。“所有可以使用的警力全部出动,全力搜救,能救一个是一个。”昌平交通支队的汪支队长回忆说,当他赶到现场时,昌平南口派出所出动了几乎全部警力,已经来到现场,附近的羊台子村老乡、部分途经的司机一起到山谷下抢救伤员,奋力扑火。现场已经是一片火海,但是大火由“臭电池”遇水引起燃烧,用水根本没法扑灭。

  由于事故车及伤者都在山谷以下,救援人员无法从八达岭高速主路前往营救,民警在出发前将救援组分成三队,第一队沿大路出发维护主路交通,第二队直接前往路口迎接救护和消防车辆,第三队沿山涧下一条通往羊台子村的小路到山下救人。至11时许,沟渠内的两部车辆残骸依旧蹿着火苗,货车已经碎成几块。由于气温过低,救援人员带去的小型探照灯冻坏了,拍摄取证设备冻停了,所有救援人员身上都是一层冰。只有警车的灯光一晃一晃地照亮着现场。

  事故发生地点旁边就是重点防火林地,消防、森林防火部门赶到现场后,除了扑火还要采取各种方式保护山林,防止火势蔓延。

  救援民警

  残骸中

  我看到一只手在摆动

  据昌平交通支队的李警官介绍,20时50分左右,他从山边小路来到事故现场,“当时风非常大,有的时候甚至站不住,刚一下车就觉得牙齿要冻住了。”所有救援人员就是在这样的条件下趟着冰水寻找可能生还的人,膝盖以下完全被冰水淹没。在冰窟窿里寻找了一会儿之后,小李突然发现残骸之外,一只手伸了起来,并且不住地摆动,“看到有人还活着,我真的一下就不觉得冷了,撒腿冲了过去。”小李跑到近前,看到招手的是一个面目熏得全黑的女子,身上的衣服已经被烧得七零八落。“救护车!救护车!”小李立刻背起这名女子向岸边跑去。这名女子姓高,是灾难中唯一一名女性幸存者。

  凌晨1时,火势得到控制。凌晨2时,事故货车和客车相继被吊车从山谷中吊起。15个小时,至5日上午,所有的救援人员已经穿了一层冰制“铠甲”,现场终于清理完毕。目前,仍有部分遇难者由于尸体被烧毁,身份无法核实,相关部门正抓紧通过各种科技手段核查。事故其他具体情况正在进一步调查中。

  翻入20米深沟,大货车已面目全非。

  民警在废墟中搜救事故幸存者。

  黑暗中,消防队员实施灭火。

  晨报记者 张涵/文 李世贵/摄


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