（记者 李兴明）昨日是玉带桥恢复双行“7天观测期”的最后一天，通行情况究竟如何？昨日，记者从市重大办了解到，目前观测数据已经收集完成，西南交大正在进一步分析、整理。昨日下午，玉带桥及周边路网改造工程的主要设计负责人张殿业教授告诉记者，通过通车一周的观测，该区域的通行效率得到显著提高，提高幅度在18%至26%，车辆通行延误时间减少了9%至14%。平谷时期和晚高峰时期到达玉带桥及周边路网的交通流量比以前增加了2%到10%。但受羊市街、人民中路二段、西玉龙街等影响，早高峰期的交通流量反而降低了5%
。
另外，安全岛的设置，使非机动车和行人能与机动车良好避让，通行冲突明显减少，市民行路行车都比以前安全了；通过对沿线商家的调查，目前的环境对商家销售有良好的促进；城市环境也得到了美化。
记者了解到，通过观测，玉带桥交通硬件上需要改善的较少，主要是软件上的改善。比如通过观测他们发现，羊市街路口与玉带桥路口的联动性还不强，下一步，他们会向有关方面提出将这两个路口以及羊市街路口形成联动，发挥最大的通行作用；而很多由北至南的车辆习惯了左转入西玉龙街到盐市口，这样一来增加了西玉龙街的压力，他们将在成都剧场设置交通信息诱导标志，诱导车辆直接在人民中路成都剧场口左转，最终不通过西玉龙街到达盐市口。
