地铁调价昨开听证预备会　搭地铁越远越抵坐

　　市物价局局长解释原则问题

　　新快报讯（记者陈志龙）将于12日召开的广州市地铁票价调整听证会昨日召开听证预备会。会上有代表希望地铁起步价由现在的4公里内2元调整为2公里1元。对此，市物价局局长沈志超表示，起步价规定为4公里内2元，是考虑到基本服务费问题，而且往番禺、南沙的地铁线路，也很少有一站路程少于2公里的，因此，起步价的路程不宜过短。

　　沈志超认为，改革现行计价方式很有必要，2010年，广州将形成有七条路线，这七条线站与站之间的距离将很不均匀，不改革计价方式难以适应发展要求。

　　会上，还有代表提出地铁票价采用混合票制：一、二号线票制不变，新票价只在三号线以后实行。沈志超对此认为不可行，这样“问题更多，更难以计算”。他表示，若采用地铁公司推荐的第三种调价方案，一、二号线的票价可以降低，与以后新建的地铁新线计价方式又统一，即按“递远递减”的原则使市民坐得越远实惠越多。而如果按代表说的采用混合票制，一、二号线就不会降价。

　　沈志超指出，地铁作为公用事业，定价要兼顾政府财政、企业和乘客等多方面的利益，同时一定会注重新旧两种票制之间的衔接，如有的站点按照新票价计算高于原有票价的话，在一定时期内就沿用旧的票价，不作提价。

　　对于代表提出的对于地铁成本核算的疑问，沈志超表示地铁核算成本不确定的因素太多，三、四号线还没有实际算出来，给代表的成本数额只作参考。

　　（侯颖／编制）