农民去赶集 出门就能坐上大巴

　　（记者沈伟）“现在，全市已开行农村客运线路176条，建成乡镇客运站178个，沟通城乡的客运班车达1710台，有98%的农民赶集就能乘上大客车了！”昨日，记者从市交通局获悉：我市“三大圈层”公路网即将“成型”，我市的近郊公路客运公交化改造和农村客运网建设，走在了全国副省级城市的前列，并初步形成了中心城区覆盖卫星城、区（市）县的公共交通网络。

　　条条大道直通“五朵金花”

　　从2003年开始，市交通局以“首届花博会”为契机，在锦江区以红砂村为试点，大力发展城乡一体化新路子。在该区的红砂村、幸福梅林、江家菜地、东篱菊园、荷塘月色“五朵金花”的道路建设项目中共投资8000余万元，按照城市道路标准新改建村道35公里，展现了“以花为媒、各具特色”的公路新景观，为近郊农村公路提供了发展新模式。现在，已有近10条快速通道、等级公路可通达“五朵金花”，此外，各朵“金花”之间国家二级以上的等级公路也已达30余条。

　　“三大圈层”公路网即将“成型”

　　在第一圈层中（五城区及高新区），重点以锦江区“五朵金花”配套路网建设为先导，同步实施了武侯江安河艺术公园、金牛两河森林公园、成华北湖生态区、青羊城市绿舟等一批处于198平方公里非城市建设区的城市新社区配套道路建设，有力地推动了城郊结合部的城市化进程。

　　在第二圈层（近中郊区6区县），重点实施了温郫万春—友爱生态区、龙泉驿桃花故里等农家休闲观光业的配套路网建设。温江区创新融资手段，利用BT模式融集公路建设资金3.5亿元，打造36公里优质公路，有效解决建设资金短缺的难题。

　　在第三圈层（远郊区8市县），全面启动市定人均纯收入3000元以下的437个贫困村和经济发展缓慢村的村道建设，计划在2007年前新改建600公里水泥路，实现“四通达”（村民委员会、农民集中居住区、村小学、农业产业化基地通达水泥路）、“四进村”（简易站、候车亭、招呼站、客运班车进村），全面改善贫困村和经济发展缓慢村的交通条件。

　　公交网络覆盖各区（市）县

　　我市的近郊公路客运公交化改造和农村客运网建设，走在了全国副省级城市的前列。郫县、温江、双流、龙泉驿等卫星城至中心城区客运线路初步完成公交化改造。据了解，近两年，全市二级枢纽站、乡镇客运站建设共投资8000余万元，新改建乡镇客运站154个，初步形成了中心城区覆盖卫星城、区（市）县的公共交通网络。