战略合作框架协议正式签署

　　深圳与南航合作之手越握越紧

　　战略合作框架协议正式签署

　　我市将成南航最重要客货运基地

　　【本报讯】（记者刘键朱良骏）曾开通我市第一条空中航线的南方航空集团公司，与深圳的合作之手越握越紧。在市长许宗衡、南航集团总经理刘绍勇等的共同见证下，市政府与南航昨晚在五洲宾馆正式签署《战略合作框架协议》，共同努力做强做大深圳航空运输业。副市长张思平、南航股份有限公司总经理司献民分别代表双方在协议上签字。

　　这是南航集团公司成立以来与地方政府签署的第一份战略合作框架协议。协议的签署，源于多年来双方的良好合作。1991年，南方航空成为深圳航空市场的开路人，开通了我市第一条国内航线。14年来，南航在深圳的旅客运输量达到2500万人次，货邮行运输量50万吨，实现运输总收入250亿元。南航已拥有了深圳航空运输市场30％以上的份额，成为深圳航空运输市场的主力军。另一方面，近年来深圳市委市政府确立了“双港齐飞”、把深圳建成现代物流枢纽城市的战略目标，与南航提出的“把深圳建设成为南航最重要的货运基地和最主要的客运基地”发展目标一致，因此协议的签署，又是双方实现共同发展目标的理性选择。

　　签约双方互赠礼物时，市长许宗衡代表市政府向南航集团赠送了一具鼎的模型。他说：“这份礼物，表明深圳市政府在履行《战略合作框架协议》方面，将一言九鼎，我们将以此为契机，在更高层次、更深层次上加强战略合作，希望双方共同努力、优势互补、实现双赢！”刘绍勇总经理赠送给市政府的是一架展翅欲飞的飞机模型，他表示：“南航与深圳之间以往良好的合作，只是优美乐章的序曲，随着今天协议的签署，这部乐章将进入高潮！我们希望，就像这架飞机模型一样，南航与深圳的合作将越飞越高，深圳的经济发展也将越飞越高！”

　　根据协议，南航计划在未来扩大南航深圳公司的机队规模，不断优化机型结构，并将优先安排大型飞机投入深圳市场，用务实的精神开拓市场，使南航在深圳的实际客运力增长率保持较高水平，把深圳建设成为南航最主要的客运基地。此外，南航还将有计划、有重点地以深圳为重要基地，增强对深圳航空货运运力投入，并将逐步开通深圳始发至欧、美、澳和东南亚的国际客货运航线。另一方面，深圳市政府将为南航在深圳机场的业务发展提供必要条件，在基地建设、人才引进等方面给予南航深圳公司政府服务“直通车”的待遇，推动南航在深圳机场的自建航空货站尽快投入运营。此外还将积极协调口岸部门提高效率，为南航在深圳机场国际业务的发展提供优良环境。