公交系统罢工纽约停摆 700万人清晨无车可乘(图)

　　 时代广场旁的地铁站张贴通告：“地铁停运。”

　　荆楚网（楚天都市报综合报道） 12月20日清晨，由于与市运输局就劳资问题没有达成协议，纽约市运输系统开始大罢工。一时间，纽约全市地铁停运、公交车停开。25年来，

　　700万人被涮 市民牢骚满腹

　　“罢工开始，地铁站关闭，假日快乐！！！”20日清晨，纽约一个地铁站前的售货亭挂着这样一个牌子。与之相伴的景象是，许多市民匆匆抵达地铁站时发现地铁入口紧闭。清晨醒来的纽约市立即陷入一片混乱之中———超过700万使用日常运输系统上班的人不得不临时“另觅出路”。市政府也呼吁市民合伙用车、骑自行车、甚至步行上班，或者干脆在家中上班。

　　更为糟糕的是，这场大罢工不偏不倚赶在圣诞节前夕，而且没有明确消息指出罢工会持续多久。

　　数天谈判破裂 祸起劳资纠纷

　　这次罢工源于运输工会与纽约大都会运输局长期以来的劳资纠纷。据了解，除了工人要求加薪以外，养老金问题是这场劳资谈判的症结所在。纽约大都会运输局想将工人领取养老金的年龄从55岁提高到62岁，而运输工会认为这样非常不公平。

　　目前，纽约市长布隆伯格已经宣布实施紧急措施保证重要交通道路畅通。他表示，这次罢工可能会给纽约市带来每天4亿美元的经济损失。

　　工会坚持到底 政府毫不妥协

　　尽管在纽约，公交系统员工罢工是非法的，但纽约运输工会在19日晚的最后一轮谈判破裂后，还是以压倒性票数通过罢工决定。

　　然而，罢工引起了纽约大都会运输局、纽约市州两级政府部门的愤怒反应。纽约大都会运输局主席卡利考称，这次罢工“掴了所有纽约人一掌”。纽约市长布隆伯格则称罢工“是对公众服务的蔑视”，并说纽约运输工会“妄图让整个纽约拜倒在他们膝下”。

　　纽约运输系统历史上曾有过两次大规模罢工，1966年的罢工持续了12天，1980年的罢工持续了11天。