96%前排乘客坐车不系安全带

　　本报讯（记者汤伟）为改善我市道路交通安全状况，近日，市长王鸿举邀请汽车安全带的发明方———美国利宝公司来渝，进行了为期两周的我市机动车驾乘人员安全带使用情况调查。结果发现，我市96％的前排乘客坐车不系安全带，而驾驶员不系安全带的现象也在30％左右。调查结果引起了市长王鸿举的高度重视，他亲自批示我市交警总队制定相关措施解决。

　　昨日，市交警总队向本报独家披露了这次调查结果，并呼吁我市机动车驾乘者，为了你的生命安全，请养成系安全带的良好习惯。

　　绝大多数乘客不系安全带

　　据了解，应市长王鸿举的邀请，11月11日~11月25日，美国利宝公司在我市红岩村至沙滨路一段长约1公里的双向4车道路段，对机动车驾乘人员安全带使用情况进行了专项调查和研究。

　　最初调查时发现，我市机动车驾驶员使用安全带的比例为69.55％，而前排乘客的使用率仅有3.99％，综合使用率为48.53％。

　　调查人员表示，与美国和欧洲一些国家相比，我市驾乘人员在行车过程中使用安全带的比例明显偏低，前者可达到85％~90％。

　　提示后使用比例明显增加

　　随后，调查人员在调查路段通过设置提示语等手段对过往车辆进行使用安全带的提示，使用比例有明显增加。

　　据统计，在提醒之后，驾驶员使用安全带比例提高到了78.91％，同时，17.51％的前排乘客也自觉系上了安全带。其中，轻型货车和非出租类小轿车前排乘客系安全带的比例有了明显提升。对此，调查人员希望我市交管部门对这两类车辆驾乘人员进行重点宣传。

　　四大安全隐患值得关注

　　调查人员还发现，我市部分特殊车辆，如医疗救护车等不系安全带的现象比较突出；同时，前排乘客抱小孩时大多不系安全带；另外，驾驶员在驾车途中抽烟、打手机以及跟随前方车辆较近等行为都存在着较大的安全隐患。

　　这份调查结果引起了市长王鸿举的高度重视，他亲自批示我市交警总队、交委等部门根据调研结果制定相关措施，引导驾乘人员使用安全带，排除安全隐患。目前，相关措施正在进一步研究中。

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　　不系安全带属交通违法

　　根据《道路交通安全法》第51条规定，机动车驾驶人、乘坐人员应当使用安全带。发生交通事故时，不系安全带是导致驾乘人员伤亡比率增大的重要原因。如果开车不系安全带，可能造成头部、脊椎、腹部等器官严重损伤，甚至送命。资料表明，如果正确使用安全带，可以减少交通事故中45％的人员死亡。同时，开车时系上安全带与不系安全带相比，前者比后者保全性命的概率高两倍。