五年后市区500米就有地铁口(图)

　　三号线林和西站色彩热烈，充满动感。记者庄小龙摄

　　■跑得最快广州地铁三号线速度达到120公里/小时，成为全国速度最快的地铁。

　　■盾构隧道最长在地铁三号线，70%的区间隧道采用盾构机掘进，成为国内地铁建设史上盾构隧道最长的一条线路。

　　■采用直线电机系统最早地铁四号线是广州第一条高架线路，并采用了直线电机系统，这在我国地铁建设上还是首次。

　　■“肚量”最大即将使用的地铁4号线新机车可容纳240人，是世界上最大“肚量”的直线电机车。

　　本报讯（记者耿旭静、陈穗华通讯员常青）本月26日广州地铁将开通三号线和四号线的首段，届时广州将有近60公里线路投入运营，运营里程数跃居全国前列。到2010年，当地铁路网总里程达到255公里时，市区平均每500米直线距离就会有一个地铁口，地铁将成为市民出行首选交通工具。地铁公司总经理卢光霖表示：“将来乘坐广州地铁可一小时穿梭全城。”

　　2005年6月，广州地铁在建长度114.57公里，是2001年的6倍，建设速度快速上升！根据广州“南拓、北优、东进、西联”的策略，广州地铁目标是使中心城区及人口大于50万的边缘组团、卫星城（除南沙片区）的时空距离，基本控制在30分钟以内，并通过与城际轨道交通的衔接，使广州与佛山、东莞等周边地区交通时间基本控制在1小时内。

　　卢光霖表示：“目前公交与地铁旅客量的比例是10∶1，公交每日客流量550万，地铁只有60万。但随着以轨道交通为主的大交通的建成，地铁送达运输系统的完善，到2010年地铁将承担起广州客流总量的50%，将有250万以上的旅客选择走地下。”

　　地铁下周开通本报提前出手特刊明日上街靓女帮你探路

　　广州地铁三、四号线将于26日试运行，为满足广大读者对地铁新线的生活需求，本报特刊《南行巨龙———地铁三、四号线一本通》将于明天随报奉献读者，该特刊策划精细，尽力做到：

　　必看：一网打尽地铁三、四号线沿线购物指南、交通转接线路、列车时刻表、周边楼盘……囊括所有你关心的生活资讯，方便易读！

　　好看：所有版面配以“芳华十八”女子组合“娱乐”包装，各站点地图以新潮3D软件制图，赏心悦目！

　　耐看：全面比较收集广州、中国、世界地铁资讯，介绍地铁文化，分析地铁经济，丰富你的地铁知识，趣味十足！

　　（特刊共24大版，在广州市区及东莞、佛山市区随报附送）